Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Suecia

Parque de vehículos eléctricos en Suecia en 2025 — 800.000 veh.. Ocupa el puesto 10 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 19.999.900 %.

2025 800.000 veh. +19,4 % vs 2024
Puesto mundial 10de 45
Máximo del periodo 800.000 veh.2025
Mínimo del periodo 4 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Suecia, 2010–20250200.000400.000600.000800.0002010201220142016201820202022202420252010: 4 veh.2011: 180 veh.2012: 1.250 veh.2013: 2.600 veh.2014: 7.100 veh.2015: 14.600 veh.2016: 26.500 veh.2017: 43.000 veh.2018: 66.000 veh.2019: 97.000 veh.2020: 176.000 veh.2021: 300.000 veh.2022: 440.000 veh.2023: 560.000 veh.2024: 670.000 veh.2025: 800.000 veh.
Variación en el periodo: +799.996 (+19.999.900 %) Tasa media anual: 125,63 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Suecia

Suecia 800.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa septentrional calculado 5,4 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Suecia, por año Suecia Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 800.000 +130.000 +19,4 %
2024 670.000 +110.000 +19,64 %
2023 560.000 +120.000 +27,27 %
2022 440.000 +140.000 +46,67 %
2021 300.000 +124.000 +70,45 %
2020 176.000 +79.000 +81,44 %
2019 97.000 +31.000 +46,97 %
2018 66.000 +23.000 +53,49 %
2017 43.000 +16.500 +62,26 %
2016 26.500 +11.900 +81,51 %
2015 14.600 +7.500 +105,63 %
2014 7.100 +4.500 +173,08 %
2013 2.600 +1.350 +108 %
2012 1.250 +1.070 +594,44 %
2011 180 +176 +4.400 %
2010 4

Europa septentrional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.