Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Suecia

Proporción de combustibles en las exportaciones en Suecia en 2024 — 7,12 %. Ocupa el puesto 51 en el mundo de un total de 127. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 6,71 p.p..

2024 7,12 % −0,36 p.p. vs 2023
Puesto mundial 51de 127
Máximo del periodo 10,16 %2022
Mínimo del periodo 0,41 %1962

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2024 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Suecia, 1962–202405101519621969197619831990199720042011201820241962: 0,41 %1964: 0,51 %1966: 0,62 %1968: 1,25 %1970: 0,91 %1972: 1 %1974: 1,31 %1976: 1,53 %1978: 1,88 %1980: 4,34 %1982: 5,19 %1984: 5,57 %1986: 2,8 %1988: 2,18 %1990: 3,05 %1992: 3,18 %1994: 2,53 %1996: 2,18 %1998: 1,83 %2000: 3,32 %2002: 2,89 %2004: 3,85 %2006: 5,58 %2008: 7,37 %2010: 6,98 %2012: 9,38 %2014: 8,08 %2016: 5,65 %2018: 7,43 %2020: 4,54 %2022: 10,16 %2024: 7,12 %
Variación en el periodo: +6,71 p.p. Media anual: 0,11 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Suecia

Suecia 7,12 %
Mundo 10,69 %
Europa septentrional calculado 13,27 %
Países de ingreso alto calculado 12,3 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Suecia, por año Suecia Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 7,12 −0,36 p.p.
2023 7,48 −2,69 p.p.
2022 10,16 +3,21 p.p.
2021 6,95 +2,41 p.p.
2020 4,54 −1,82 p.p.
2019 6,36 −1,07 p.p.
2018 7,43 +1 p.p.
2017 6,43 +0,79 p.p.
2016 5,65 −0,53 p.p.
2015 6,18 −1,9 p.p.
2014 8,08 +0,23 p.p.
2013 7,85 −1,54 p.p.
2012 9,38 +2,08 p.p.
2011 7,31 +0,32 p.p.
2010 6,98 +0,83 p.p.
2009 6,15 −1,22 p.p.
2008 7,37 +2,4 p.p.
2007 4,97 −0,6 p.p.
2006 5,58 +0,6 p.p.
2005 4,98 +1,13 p.p.
2004 3,85 +0,72 p.p.
2003 3,13 +0,24 p.p.
2002 2,89 −0,44 p.p.
2001 3,34 +0,02 p.p.
2000 3,32 +1,18 p.p.
1999 2,13 +0,31 p.p.
1998 1,83 −0,35 p.p.
1997 2,18 +0 p.p.
1996 2,18 +0,3 p.p.
1995 1,88 −0,66 p.p.
1994 2,53 −0,87 p.p.
1993 3,4 +0,22 p.p.
1992 3,18 −0,05 p.p.
1991 3,23 +0,18 p.p.
1990 3,05 +0,27 p.p.
1989 2,77 +0,59 p.p.
1988 2,18 −0,68 p.p.
1987 2,86 +0,06 p.p.
1986 2,8 −1,99 p.p.
1985 4,79 −0,78 p.p.
1984 5,57 −0,63 p.p.
1983 6,2 +1,01 p.p.
1982 5,19 +0,76 p.p.
1981 4,43 +0,09 p.p.
1980 4,34 +1,35 p.p.
1979 2,99 +1,12 p.p.
1978 1,88 +0,04 p.p.
1977 1,84 +0,3 p.p.
1976 1,53 +0,02 p.p.
1975 1,52 +0,21 p.p.
1974 1,31 +0,44 p.p.
1973 0,87 −0,13 p.p.
1972 1 +0,08 p.p.
1971 0,92 +0,01 p.p.
1970 0,91 −0,05 p.p.
1969 0,96 −0,29 p.p.
1968 1,25 +0,46 p.p.
1967 0,79 +0,17 p.p.
1966 0,62 +0,07 p.p.
1965 0,55 +0,04 p.p.
1964 0,51 +0,07 p.p.
1963 0,44 +0,03 p.p.
1962 0,41

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.