Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Uruguay

Salidas de aeronaves en Uruguay en 2009 — 8.731 salidas. Ocupa el puesto 111 en el mundo de un total de 143. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 28,4 %.

2009 8.731 salidas −7 % vs 2008
Puesto mundial 111de 143
Máximo del periodo 13.000 salidas1980
Mínimo del periodo 4.800 salidas1972

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2009 · salidas

Salidas de aeronaves — Uruguay, 1970–20092.5005.0007.50010.00012.50015.000197019741978198219861990199419982002200620091970: 6.800 salidas1971: 7.000 salidas1972: 4.800 salidas1973: 5.000 salidas1974: 10.400 salidas1975: 10.400 salidas1976: 12.200 salidas1977: 11.900 salidas1978: 10.900 salidas1979: 11.900 salidas1980: 13.000 salidas1981: 11.000 salidas1982: 10.500 salidas1983: 8.500 salidas1984: 8.500 salidas1985: 8.100 salidas1986: 5.600 salidas1987: 5.800 salidas1988: 5.200 salidas1989: 7.700 salidas1990: 5.000 salidas1991: 5.000 salidas1992: 5.100 salidas1993: 8.500 salidas1994: 9.000 salidas1995: 9.000 salidas1996: 6.700 salidas1997: 8.200 salidas1998: 9.900 salidas1999: 10.300 salidas2000: 10.852 salidas2001: 9.550 salidas2002: 8.404 salidas2003: 7.032 salidas2004: 8.343 salidas2005: 8.934 salidas2006: 8.666 salidas2007: 9.186 salidas2008: 9.388 salidas2009: 8.731 salidas
Variación en el periodo: +1.931 (+28,4 %) Tasa media anual: 0,64 %

Comparación, 2009

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Uruguay

Uruguay 8.731 salidas
Mundo 26,12 M salidas
América del Sur calculado 1,4 M salidas
Países de ingreso alto calculado 19,48 M salidas
Salidas de aeronaves — Uruguay, por año Uruguay Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2009 8.731 −657 −7 %
2008 9.388 +202 +2,2 %
2007 9.186 +520 +6 %
2006 8.666 −268 −3 %
2005 8.934 +591 +7,08 %
2004 8.343 +1.311 +18,64 %
2003 7.032 −1.372 −16,33 %
2002 8.404 −1.146 −12 %
2001 9.550 −1.302 −12 %
2000 10.852 +552 +5,36 %
1999 10.300 +400 +4,04 %
1998 9.900 +1.700 +20,73 %
1997 8.200 +1.500 +22,39 %
1996 6.700 −2.300 −25,56 %
1995 9.000 +0 +0 %
1994 9.000 +500 +5,88 %
1993 8.500 +3.400 +66,67 %
1992 5.100 +100 +2 %
1991 5.000 +0 +0 %
1990 5.000 −2.700 −35,06 %
1989 7.700 +2.500 +48,08 %
1988 5.200 −600 −10,34 %
1987 5.800 +200 +3,57 %
1986 5.600 −2.500 −30,86 %
1985 8.100 −400 −4,71 %
1984 8.500 +0 +0 %
1983 8.500 −2.000 −19,05 %
1982 10.500 −500 −4,55 %
1981 11.000 −2.000 −15,38 %
1980 13.000 +1.100 +9,24 %
1979 11.900 +1.000 +9,17 %
1978 10.900 −1.000 −8,4 %
1977 11.900 −300 −2,46 %
1976 12.200 +1.800 +17,31 %
1975 10.400 +0 +0 %
1974 10.400 +5.400 +108 %
1973 5.000 +200 +4,17 %
1972 4.800 −2.200 −31,43 %
1971 7.000 +200 +2,94 %
1970 6.800

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.