Salidas de aeronaves en América Latina y el Caribe en 2023 — 2.638.626 salidas. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 270,4 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: América Latina y el Caribe
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2,64 M | +50.809 | +1,96 % |
| 2022 | 2,59 M | +790.678 | +44 % |
| 2021 | 1,8 M | +511.501 | +39,79 % |
| 2020 | 1,29 M | −1,54 M | −54,52 % |
| 2019 | 2,83 M | +20.716 | +0,74 % |
| 2018 | 2,81 M | +57.192 | +2,08 % |
| 2017 | 2,75 M | −77.791 | −2,75 % |
| 2016 | 2,83 M | −72.338 | −2,5 % |
| 2015 | 2,9 M | +58.170 | +2,05 % |
| 2014 | 2,84 M | +107.602 | +3,94 % |
| 2013 | 2,73 M | +183.170 | +7,18 % |
| 2012 | 2,55 M | +118.668 | +4,88 % |
| 2011 | 2,43 M | +127.576 | +5,54 % |
| 2010 | 2,3 M | +465.360 | +25,32 % |
| 2009 | 1,84 M | +37.299 | +2,07 % |
| 2008 | 1,8 M | −32.545 | −1,78 % |
| 2007 | 1,83 M | +138.214 | +8,15 % |
| 2006 | 1,7 M | +39.032 | +2,36 % |
| 2005 | 1,66 M | +71.596 | +4,52 % |
| 2004 | 1,58 M | +22.434 | +1,44 % |
| 2003 | 1,56 M | −194.323 | −11,06 % |
| 2002 | 1,76 M | −160.388 | −8,37 % |
| 2001 | 1,92 M | +78.022 | +4,24 % |
| 2000 | 1,84 M | −146.629 | −7,38 % |
| 1999 | 1,99 M | +179.000 | +9,91 % |
| 1998 | 1,81 M | +79.400 | +4,6 % |
| 1997 | 1,73 M | +194.300 | +12,68 % |
| 1996 | 1,53 M | +70.100 | +4,79 % |
| 1995 | 1,46 M | +19.800 | +1,37 % |
| 1994 | 1,44 M | +62.700 | +4,54 % |
| 1993 | 1,38 M | +92.800 | +7,21 % |
| 1992 | 1,29 M | +37.400 | +2,99 % |
| 1991 | 1,25 M | +18.100 | +1,47 % |
| 1990 | 1,23 M | +11.000 | +0,9 % |
| 1989 | 1,22 M | +22.700 | +1,89 % |
| 1988 | 1,2 M | −16.300 | −1,34 % |
| 1987 | 1,21 M | +21.900 | +1,84 % |
| 1986 | 1,19 M | +21.100 | +1,8 % |
| 1985 | 1,17 M | −17.100 | −1,44 % |
| 1984 | 1,19 M | +38.900 | +3,38 % |
| 1983 | 1,15 M | +93.200 | +8,82 % |
| 1982 | 1,06 M | +113.300 | +12,01 % |
| 1981 | 943.200 | −39.800 | −4,05 % |
| 1980 | 983.000 | +76.000 | +8,38 % |
| 1979 | 907.000 | +105.400 | +13,15 % |
| 1978 | 801.600 | +14.900 | +1,89 % |
| 1977 | 786.700 | −17.700 | −2,2 % |
| 1976 | 804.400 | +22.900 | +2,93 % |
| 1975 | 781.500 | +37.700 | +5,07 % |
| 1974 | 743.800 | +37.000 | +5,23 % |
| 1973 | 706.800 | +11.300 | +1,62 % |
| 1972 | 695.500 | +14.500 | +2,13 % |
| 1971 | 681.000 | −31.300 | −4,39 % |
| 1970 | 712.300 | — | — |
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?