Salidas de aeronaves en Colombia en 2023 — 373.147 salidas. Ocupa el puesto 19 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 155,9 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Colombia
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 373.147 | −108.106 | −22,46 % |
| 2022 | 481.253 | +207.379 | +75,72 % |
| 2021 | 273.874 | +134.845 | +96,99 % |
| 2020 | 139.029 | −232.956 | −62,63 % |
| 2019 | 371.985 | +13.111 | +3,65 % |
| 2018 | 358.874 | +3.835 | +1,08 % |
| 2017 | 355.039 | −11.149 | −3,04 % |
| 2016 | 366.188 | −2.759 | −0,75 % |
| 2015 | 368.947 | +19.083 | +5,45 % |
| 2014 | 349.864 | +45.498 | +14,95 % |
| 2013 | 304.366 | +50.306 | +19,8 % |
| 2012 | 254.060 | +16.489 | +6,94 % |
| 2011 | 237.571 | +11.477 | +5,08 % |
| 2010 | 226.094 | +29.796 | +15,18 % |
| 2009 | 196.298 | +8.916 | +4,76 % |
| 2008 | 187.382 | +1.510 | +0,81 % |
| 2007 | 185.872 | +10.866 | +6,21 % |
| 2006 | 175.006 | +12.911 | +7,97 % |
| 2005 | 162.095 | +8.891 | +5,8 % |
| 2004 | 153.204 | −18.729 | −10,89 % |
| 2003 | 171.933 | −8.061 | −4,48 % |
| 2002 | 179.994 | −10.471 | −5,5 % |
| 2001 | 190.465 | −8.905 | −4,47 % |
| 2000 | 199.370 | −9.230 | −4,42 % |
| 1999 | 208.600 | −26.100 | −11,12 % |
| 1998 | 234.700 | +9.900 | +4,4 % |
| 1997 | 224.800 | +29.600 | +15,16 % |
| 1996 | 195.200 | +1.500 | +0,77 % |
| 1995 | 193.700 | +12.200 | +6,72 % |
| 1994 | 181.500 | +14.300 | +8,55 % |
| 1993 | 167.200 | +20.100 | +13,66 % |
| 1992 | 147.100 | +22.600 | +18,15 % |
| 1991 | 124.500 | +7.600 | +6,5 % |
| 1990 | 116.900 | −10.100 | −7,95 % |
| 1989 | 127.000 | +8.400 | +7,08 % |
| 1988 | 118.600 | +400 | +0,34 % |
| 1987 | 118.200 | −5.700 | −4,6 % |
| 1986 | 123.900 | −200 | −0,16 % |
| 1985 | 124.100 | −9.200 | −6,9 % |
| 1984 | 133.300 | −25.500 | −16,06 % |
| 1983 | 158.800 | +900 | +0,57 % |
| 1982 | 157.900 | +88.500 | +127,52 % |
| 1981 | 69.400 | +3.900 | +5,95 % |
| 1980 | 65.500 | −4.600 | −6,56 % |
| 1979 | 70.100 | +800 | +1,15 % |
| 1978 | 69.300 | +5.800 | +9,13 % |
| 1977 | 63.500 | −5.700 | −8,24 % |
| 1976 | 69.200 | −1.100 | −1,56 % |
| 1975 | 70.300 | −5.400 | −7,13 % |
| 1974 | 75.700 | −27.600 | −26,72 % |
| 1973 | 103.300 | −12.100 | −10,49 % |
| 1972 | 115.400 | −9.800 | −7,83 % |
| 1971 | 125.200 | −20.600 | −14,13 % |
| 1970 | 145.800 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
