Carga aérea en Uruguay en 2009 — 3,8 mill. t-km. Ocupa el puesto 100 en el mundo de un total de 143. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 1.152,7 %.
1970–2009 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Uruguay
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2009 | 3,8 | −0,6 | −14,4 % |
| 2008 | 4,4 | +0,2 | +3,81 % |
| 2007 | 4,2 | +0,1 | +2 % |
| 2006 | 4,1 | −0,1 | −2,99 % |
| 2005 | 4,3 | −0,2 | −5,02 % |
| 2004 | 4,5 | −18,7 | −80,58 % |
| 2003 | 23,2 | +11,5 | +97,74 % |
| 2002 | 11,7 | −1,6 | −12 % |
| 2001 | 13,3 | −1,2 | −8 % |
| 2000 | 14,5 | +1,2 | +8,84 % |
| 1999 | 13,3 | +0,9 | +7,26 % |
| 1998 | 12,4 | +4,1 | +49,4 % |
| 1997 | 8,3 | +4 | +93,02 % |
| 1996 | 4,3 | +0,1 | +2,38 % |
| 1995 | 4,2 | +0,4 | +10,53 % |
| 1994 | 3,8 | +0,2 | +5,56 % |
| 1993 | 3,6 | +0,8 | +28,57 % |
| 1992 | 2,8 | +0,2 | +7,69 % |
| 1991 | 2,6 | +0 | +0 % |
| 1990 | 2,6 | −6,8 | −72,34 % |
| 1989 | 9,4 | +7 | +291,67 % |
| 1988 | 2,4 | +0,2 | +9,09 % |
| 1987 | 2,2 | −0,4 | −15,38 % |
| 1986 | 2,6 | +0,7 | +36,84 % |
| 1985 | 1,9 | −0,1 | −5 % |
| 1984 | 2 | +0,5 | +33,33 % |
| 1983 | 1,5 | +0,5 | +50 % |
| 1982 | 1 | −0,1 | −9,09 % |
| 1981 | 1,1 | +0,4 | +57,14 % |
| 1980 | 0,7 | +0 | +0 % |
| 1979 | 0,7 | +0,5 | +250 % |
| 1978 | 0,2 | −0,1 | −33,33 % |
| 1977 | 0,3 | +0,1 | +50 % |
| 1976 | 0,2 | +0,1 | +100 % |
| 1975 | 0,1 | +0 | +0 % |
| 1974 | 0,1 | −0,1 | −50 % |
| 1973 | 0,2 | +0,1 | +100 % |
| 1972 | 0,1 | −0,4 | −80 % |
| 1971 | 0,5 | +0,2 | +66,67 % |
| 1970 | 0,3 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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