Tráfico de mercancías por ferrocarril — todos los países

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa y Asia central

Tráfico de mercancías por ferrocarril en Europa y Asia central en 2021 — 7.973 mill. t-km. Desde 1995, el indicador ha disminuido un 5,7 %.

2021 7.973 mill. t-km +4,59 % vs 2020
Puesto mundial
Máximo del periodo 10.362 mill. t-km2017
Mínimo del periodo 7.514 mill. t-km2002

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa y Asia central, 1995–20217.0008.0009.00010.00011.00019951998200120042007201020132016201920211995: 8.453 mill. t-km1996: 7.591 mill. t-km1997: 7.765 mill. t-km1998: 7.926 mill. t-km1999: 7.563 mill. t-km2000: 8.095 mill. t-km2001: 7.561 mill. t-km2002: 7.514 mill. t-km2003: 8.109 mill. t-km2004: 8.749 mill. t-km2005: 9.546 mill. t-km2006: 10.167 mill. t-km2007: 10.029 mill. t-km2008: 10.021 mill. t-km2009: 7.633 mill. t-km2010: 8.414 mill. t-km2011: 8.539 mill. t-km2012: 9.230 mill. t-km2013: 8.930 mill. t-km2014: 9.596 mill. t-km2015: 8.468 mill. t-km2016: 9.455 mill. t-km2017: 10.362 mill. t-km2018: 9.638 mill. t-km2019: 10.270 mill. t-km2020: 7.624 mill. t-km2021: 7.973 mill. t-km
Variación en el periodo: −479 (−5,67 %) Tasa media anual: -0,22 %
Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa y Asia central, por año Europa y Asia central Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2021 7.973 +350 +4,59 %
2020 7.624 −2.647 −25,77 %
2019 10.270 +632 +6,56 %
2018 9.638 −724 −6,99 %
2017 10.362 +907 +9,59 %
2016 9.455 +987 +11,66 %
2015 8.468 −1.128 −11,75 %
2014 9.596 +666 +7,46 %
2013 8.930 −300 −3,25 %
2012 9.230 +691 +8,09 %
2011 8.539 +126 +1,49 %
2010 8.414 +781 +10,23 %
2009 7.633 −2.389 −23,83 %
2008 10.021 −8 −0,08 %
2007 10.029 −138 −1,36 %
2006 10.167 +622 +6,51 %
2005 9.546 +797 +9,1 %
2004 8.749 +640 +7,89 %
2003 8.109 +595 +7,92 %
2002 7.514 −47 −0,62 %
2001 7.561 −534 −6,6 %
2000 8.095 +532 +7,03 %
1999 7.563 −363 −4,57 %
1998 7.926 +161 +2,07 %
1997 7.765 +174 +2,29 %
1996 7.591 −862 −10,19 %
1995 8.453

Sobre el indicador

Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.