Tráfico portuario de contenedores — todos los países

Tráfico portuario de contenedores — Países Bajos

Tráfico portuario de contenedores en los Países Bajos en 2024 — 14.517.179 TEU. Ocupa el puesto 12 en el mundo de un total de 103. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 28,1 %.

2024 14,52 M TEU +2,88 % vs 2023
Puesto mundial 12de 103
Máximo del periodo 15,78 M TEU2021
Mínimo del periodo 11,33 M TEU2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2024 · TEU

Tráfico portuario de contenedores — Países Bajos, 2010–202410 M12 M14 M16 M201020122014201620182020202220242010: 11.334.566 TEU2011: 12.024.928 TEU2012: 12.034.495 TEU2013: 11.751.977 TEU2014: 12.456.588 TEU2015: 12.400.607 TEU2016: 12.612.142 TEU2017: 13.992.474 TEU2018: 14.802.257 TEU2019: 15.198.050 TEU2020: 14.757.227 TEU2021: 15.781.756 TEU2022: 14.929.333 TEU2023: 14.111.298 TEU2024: 14.517.179 TEU
Variación en el periodo: +3,18 M (+28,08 %) Tasa media anual: 1,78 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países Bajos

Países Bajos 14,52 M TEU
Mundo 913 M TEU
Tráfico portuario de contenedores — Países Bajos, por año Países Bajos Todos los países CSV XLSX
Año TEU Variación Variación, %
2024 14,52 M +405.881 +2,88 %
2023 14,11 M −818.035 −5,48 %
2022 14,93 M −852.423 −5,4 %
2021 15,78 M +1,02 M +6,94 %
2020 14,76 M −440.823 −2,9 %
2019 15,2 M +395.793 +2,67 %
2018 14,8 M +809.783 +5,79 %
2017 13,99 M +1,38 M +10,94 %
2016 12,61 M +211.535 +1,71 %
2015 12,4 M −55.981 −0,45 %
2014 12,46 M +704.611 +6 %
2013 11,75 M −282.518 −2,35 %
2012 12,03 M +9.567 +0,08 %
2011 12,02 M +690.362 +6,09 %
2010 11,33 M

Europa occidental, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.