Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Laos

Emisiones de CO₂ del petróleo en Laos en 2024 — 2,84 Mt. Ocupa el puesto 73 en el mundo de un total de 213. Desde 1955, el indicador ha aumentado un 10.811,5 %.

2024 2,84 Mt +4,57 % vs 2023
Puesto mundial 73de 213
Máximo del periodo 3,31 Mt2018
Mínimo del periodo 0,03 Mt1955

Evolución a lo largo del tiempo

1955–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Laos, 1955–202401234195519621969197619831990199720042011201820241955: 0,03 Mt1957: 0,06 Mt1959: 0,08 Mt1961: 0,11 Mt1963: 0,15 Mt1965: 0,18 Mt1967: 0,32 Mt1969: 0,32 Mt1971: 0,42 Mt1973: 0,52 Mt1975: 0,25 Mt1977: 0,23 Mt1979: 0,22 Mt1981: 0,15 Mt1983: 0,18 Mt1985: 0,21 Mt1987: 0,21 Mt1989: 0,23 Mt1991: 0,54 Mt1993: 0,59 Mt1995: 0,65 Mt1997: 0,66 Mt1999: 0,8 Mt2001: 0,97 Mt2003: 1,02 Mt2005: 1,1 Mt2007: 1,47 Mt2009: 1,93 Mt2011: 1,93 Mt2013: 2,3 Mt2015: 2,9 Mt2017: 3,21 Mt2019: 2,69 Mt2021: 2,67 Mt2023: 2,71 Mt2024: 2,84 Mt
Variación en el periodo: +2,81 (+10.811,54 %) Tasa media anual: 7,04 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Laos

Laos 2,84 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Asia oriental y el Pacífico calculado 3.125,69 Mt
Asia sudoriental calculado 641,83 Mt
Países de ingreso mediano bajo calculado 1.728,46 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Laos, por año Laos Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 2,84 +0,12 +4,57 %
2023 2,71 −0,01 −0,48 %
2022 2,73 +0,06 +2,17 %
2021 2,67 +0,02 +0,72 %
2020 2,65 −0,04 −1,49 %
2019 2,69 −0,62 −18,81 %
2018 3,31 +0,11 +3,31 %
2017 3,21 +0,07 +2,07 %
2016 3,14 +0,25 +8,5 %
2015 2,9 +0,48 +19,73 %
2014 2,42 +0,12 +4,99 %
2013 2,3 +0,26 +12,45 %
2012 2,05 +0,12 +6,28 %
2011 1,93 +0,02 +1,15 %
2010 1,91 −0,03 −1,5 %
2009 1,93 +0,25 +14,98 %
2008 1,68 +0,21 +14,5 %
2007 1,47 +0,06 +3,89 %
2006 1,41 +0,31 +28,2 %
2005 1,1 +0,04 +4,15 %
2004 1,06 +0,04 +3,93 %
2003 1,02 +0,03 +3,35 %
2002 0,99 +0,02 +1,54 %
2001 0,97 +0,09 +9,97 %
2000 0,88 +0,08 +10,51 %
1999 0,8 +0,08 +11,28 %
1998 0,72 +0,05 +8,3 %
1997 0,66 −0,01 −1,19 %
1996 0,67 +0,03 +4,03 %
1995 0,65 +0,04 +6,09 %
1994 0,61 +0,02 +3,05 %
1993 0,59 +0,01 +1,2 %
1992 0,58 +0,04 +7,56 %
1991 0,54 +0,03 +6,48 %
1990 0,51 +0,28 +124,23 %
1989 0,23 +0,02 +8,61 %
1988 0,21 +0 +0 %
1987 0,21 +0 +0 %
1986 0,21 +0 +1,95 %
1985 0,21 +0,02 +12,02 %
1984 0,18 +0 +1,67 %
1983 0,18 +0,02 +13,92 %
1982 0,16 +0,01 +5,33 %
1981 0,15 −0,04 −19,79 %
1980 0,19 −0,04 −16,52 %
1979 0,22 −0,01 −3,03 %
1978 0,23 +0 +0 %
1977 0,23 +0,01 +3,13 %
1976 0,22 −0,03 −11,46 %
1975 0,25 −0,04 −13,65 %
1974 0,29 −0,22 −43,33 %
1973 0,52 +0,03 +6,16 %
1972 0,49 +0,07 +15,68 %
1971 0,42 −0,15 −26,4 %
1970 0,57 +0,25 +79,31 %
1969 0,32 +0,15 +88,76 %
1968 0,17 −0,15 −47,02 %
1967 0,32 +0,09 +36,32 %
1966 0,23 +0,05 +30 %
1965 0,18 +0,01 +4,65 %
1964 0,17 +0,03 +17,01 %
1963 0,15 +0,02 +11,36 %
1962 0,13 +0,02 +15,79 %
1961 0,11 +0,03 +40,74 %
1960 0,08 +0 +5,19 %
1959 0,08 +0 +5,48 %
1958 0,07 +0,01 +23,73 %
1957 0,06 +0 +0 %
1956 0,06 +0,03 +126,92 %
1955 0,03

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.