Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Países de ingreso mediano bajo

Emisiones de CO₂ del petróleo en los países de ingreso mediano bajo en 2024 — 1.728,46 Mt. Desde 1950, el indicador ha aumentado un 2.489,7 %.

2024 1.728,46 Mt +3,95 % vs 2023
Puesto mundial
Máximo del periodo 1.728,46 Mt2024
Mínimo del periodo 66,75 Mt1950

Evolución a lo largo del tiempo

1950–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Países de ingreso mediano bajo, 1950–202405001.0001.5002.00019501958196619741982199019982006201420221950: 66,75 Mt1952: 71,8 Mt1954: 82,4 Mt1956: 111,29 Mt1958: 138,59 Mt1960: 167,28 Mt1962: 191,6 Mt1964: 231,96 Mt1966: 274,92 Mt1968: 321,16 Mt1970: 360,37 Mt1972: 410,54 Mt1974: 469,32 Mt1976: 510,51 Mt1978: 574,57 Mt1980: 618,97 Mt1982: 663,88 Mt1984: 698,36 Mt1986: 720,15 Mt1988: 729,67 Mt1990: 806,25 Mt1992: 772,65 Mt1994: 757,91 Mt1996: 816,28 Mt1998: 885,13 Mt2000: 974,2 Mt2002: 983,99 Mt2004: 1.036,82 Mt2006: 1.085,36 Mt2008: 1.169,04 Mt2010: 1.249,1 Mt2012: 1.348,61 Mt2014: 1.420,12 Mt2016: 1.518,17 Mt2018: 1.560,86 Mt2020: 1.521,44 Mt2022: 1.640,5 Mt2024: 1.728,46 Mt
Variación en el periodo: +1.661,72 (+2.489,65 %) Tasa media anual: 4,5 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países de ingreso mediano bajo

Países de ingreso mediano bajo 1.728,46 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Países de ingreso mediano bajo, por año Países de ingreso mediano bajo Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 1.728,46 +65,75 +3,95 %
2023 1.662,72 +22,21 +1,35 %
2022 1.640,5 +34,89 +2,17 %
2021 1.605,61 +84,17 +5,53 %
2020 1.521,44 −89,65 −5,56 %
2019 1.611,09 +50,23 +3,22 %
2018 1.560,86 −16,8 −1,06 %
2017 1.577,65 +59,49 +3,92 %
2016 1.518,17 +77,09 +5,35 %
2015 1.441,08 +20,96 +1,48 %
2014 1.420,12 +45,13 +3,28 %
2013 1.374,99 +26,39 +1,96 %
2012 1.348,61 +48,85 +3,76 %
2011 1.299,75 +50,65 +4,05 %
2010 1.249,1 +53,96 +4,51 %
2009 1.195,15 +26,11 +2,23 %
2008 1.169,04 +54,73 +4,91 %
2007 1.114,31 +28,94 +2,67 %
2006 1.085,36 +36,51 +3,48 %
2005 1.048,85 +12,03 +1,16 %
2004 1.036,82 +42,21 +4,24 %
2003 994,61 +10,62 +1,08 %
2002 983,99 −7,94 −0,8 %
2001 991,93 +17,74 +1,82 %
2000 974,2 +4,04 +0,42 %
1999 970,16 +85,03 +9,61 %
1998 885,13 +59,42 +7,2 %
1997 825,71 +9,43 +1,15 %
1996 816,28 +31,84 +4,06 %
1995 784,44 +26,53 +3,5 %
1994 757,91 −4,6 −0,6 %
1993 762,51 −10,14 −1,31 %
1992 772,65 −4 −0,52 %
1991 776,65 −29,6 −3,67 %
1990 806,25 +50,07 +6,62 %
1989 756,19 +26,51 +3,63 %
1988 729,67 +19,83 +2,79 %
1987 709,84 −10,31 −1,43 %
1986 720,15 −0,92 −0,13 %
1985 721,07 +22,72 +3,25 %
1984 698,36 +11,47 +1,67 %
1983 686,88 +23,01 +3,47 %
1982 663,88 +28,37 +4,46 %
1981 635,51 +16,54 +2,67 %
1980 618,97 +4,9 +0,8 %
1979 614,07 +39,5 +6,87 %
1978 574,57 +33,46 +6,18 %
1977 541,11 +30,6 +5,99 %
1976 510,51 +16,25 +3,29 %
1975 494,26 +24,94 +5,31 %
1974 469,32 +18,96 +4,21 %
1973 450,36 +39,83 +9,7 %
1972 410,54 +22,92 +5,91 %
1971 387,62 +27,25 +7,56 %
1970 360,37 +31,07 +9,44 %
1969 329,3 +8,14 +2,53 %
1968 321,16 +35,6 +12,47 %
1967 285,56 +10,65 +3,87 %
1966 274,92 +24,93 +9,97 %
1965 249,98 +18,03 +7,77 %
1964 231,96 +20,21 +9,55 %
1963 211,74 +20,14 +10,51 %
1962 191,6 +16,51 +9,43 %
1961 175,09 +7,81 +4,67 %
1960 167,28 +23,12 +16,04 %
1959 144,15 +5,56 +4,01 %
1958 138,59 +12,73 +10,12 %
1957 125,86 +14,57 +13,09 %
1956 111,29 +14,13 +14,54 %
1955 97,16 +14,76 +17,91 %
1954 82,4 +6,05 +7,93 %
1953 76,35 +4,55 +6,34 %
1952 71,8 +3,24 +4,73 %
1951 68,56 +1,81 +2,72 %
1950 66,75

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.