Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Comoras

Emisiones de CO₂ del petróleo en las Comoras en 2024 — 0,55 Mt. Ocupa el puesto 34 en el mundo de un total de 213. Desde 1959, el indicador ha aumentado un 4.918,2 %.

2024 0,55 Mt +1,85 % vs 2023
Puesto mundial 34de 213
Máximo del periodo 0,55 Mt2024
Mínimo del periodo 0,01 Mt1959

Evolución a lo largo del tiempo

1959–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Comoras, 1959–202400,20,40,619591966197319801987199420012008201520221959: 0,01 Mt1961: 0,01 Mt1963: 0,01 Mt1965: 0,02 Mt1967: 0,02 Mt1969: 0,02 Mt1971: 0,03 Mt1973: 0,03 Mt1975: 0,03 Mt1977: 0,04 Mt1979: 0,02 Mt1981: 0,05 Mt1983: 0,05 Mt1985: 0,05 Mt1987: 0,05 Mt1989: 0,05 Mt1991: 0,07 Mt1993: 0,07 Mt1995: 0,08 Mt1997: 0,08 Mt1999: 0,1 Mt2001: 0,11 Mt2003: 0,14 Mt2005: 0,14 Mt2007: 0,11 Mt2009: 0,14 Mt2011: 0,14 Mt2013: 0,18 Mt2015: 0,18 Mt2017: 0,26 Mt2019: 0,31 Mt2021: 0,5 Mt2023: 0,54 Mt2024: 0,55 Mt
Variación en el periodo: +0,54 (+4.918,18 %) Tasa media anual: 6,21 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Comoras

Comoras 0,55 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
África subsahariana calculado 322,67 Mt
África oriental calculado 74,3 Mt
Países de ingreso mediano bajo calculado 1.728,46 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Comoras, por año Comoras Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 0,55 +0,01 +1,85 %
2023 0,54 +0,01 +1,88 %
2022 0,53 +0,03 +6,83 %
2021 0,5 +0,13 +34,59 %
2020 0,37 +0,06 +18,97 %
2019 0,31 +0,03 +8,74 %
2018 0,29 +0,02 +8,33 %
2017 0,26 +0,06 +28,78 %
2016 0,21 +0,03 +13,89 %
2015 0,18 +0,02 +9,09 %
2014 0,17 −0,02 −9,84 %
2013 0,18 +0,03 +18,83 %
2012 0,15 +0,01 +7,69 %
2011 0,14 −0,02 −11,18 %
2010 0,16 +0,03 +18,38 %
2009 0,14 +0,03 +23,64 %
2008 0,11 +0 +3,77 %
2007 0,11 −0,06 −37,28 %
2006 0,17 +0,03 +18,18 %
2005 0,14 −0,01 −4,67 %
2004 0,15 +0,01 +10,29 %
2003 0,14 +0,03 +28,3 %
2002 0,11 +0 +0 %
2001 0,11 +0 +2,91 %
2000 0,1 +0,01 +8,42 %
1999 0,1 +0,01 +7,95 %
1998 0,09 +0,01 +8,64 %
1997 0,08 +0 +5,19 %
1996 0,08 +0 +0 %
1995 0,08 +0 +5,48 %
1994 0,07 +0 +4,29 %
1993 0,07 +0 +0 %
1992 0,07 +0 +6,06 %
1991 0,07 +0 +6,45 %
1990 0,06 +0,01 +21,57 %
1989 0,05 +0 +0 %
1988 0,05 +0 +6,25 %
1987 0,05 +0 +9,09 %
1986 0,04 −0 −8,33 %
1985 0,05 +0 +0 %
1984 0,05 +0 +0 %
1983 0,05 +0 +0 %
1982 0,05 +0 +0 %
1981 0,05 +0 +0 %
1980 0,05 +0,03 +118,18 %
1979 0,02 −0,01 −24,14 %
1978 0,03 −0,01 −27,5 %
1977 0,04 +0 +0 %
1976 0,04 +0,01 +21,21 %
1975 0,03 +0 +13,79 %
1974 0,03 +0 +0 %
1973 0,03 +0 +0 %
1972 0,03 +0 +0 %
1971 0,03 +0 +0 %
1970 0,03 +0,01 +61,11 %
1969 0,02 +0 +0 %
1968 0,02 +0 +0 %
1967 0,02 +0 +0 %
1966 0,02 +0 +20 %
1965 0,02 +0 +36,36 %
1964 0,01 +0 +0 %
1963 0,01 +0 +0 %
1962 0,01 +0 +0 %
1961 0,01 +0 +0 %
1960 0,01 +0 +0 %
1959 0,01

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.