Emisiones de CO₂ del petróleo en Malaui en 2024 — 1,46 Mt. Ocupa el puesto 61 en el mundo de un total de 213. Desde 1950, el indicador ha aumentado un 3.227,3 %.
1950–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Malaui
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1,46 | +0,02 | +1,74 % |
| 2023 | 1,44 | +0,03 | +1,98 % |
| 2022 | 1,41 | +0,1 | +7,3 % |
| 2021 | 1,32 | −0,11 | −7,98 % |
| 2020 | 1,43 | +0,06 | +4,23 % |
| 2019 | 1,37 | −0,01 | −0,51 % |
| 2018 | 1,38 | +0,46 | +49,3 % |
| 2017 | 0,92 | +0 | +0 % |
| 2016 | 0,92 | +0,14 | +18,33 % |
| 2015 | 0,78 | +0,07 | +9,24 % |
| 2014 | 0,71 | −0,14 | −16,39 % |
| 2013 | 0,85 | +0,03 | +3,64 % |
| 2012 | 0,82 | +0,02 | +2,23 % |
| 2011 | 0,81 | +0,02 | +2,28 % |
| 2010 | 0,79 | −0,08 | −8,9 % |
| 2009 | 0,87 | +0,02 | +2,25 % |
| 2008 | 0,85 | +0,11 | +14,48 % |
| 2007 | 0,74 | +0,05 | +7,26 % |
| 2006 | 0,69 | +0,01 | +1,62 % |
| 2005 | 0,68 | −0,02 | −3,56 % |
| 2004 | 0,7 | +0,04 | +5,4 % |
| 2003 | 0,67 | +0,04 | +7,06 % |
| 2002 | 0,62 | +0,03 | +4,36 % |
| 2001 | 0,6 | −0,04 | −5,84 % |
| 2000 | 0,63 | −0,07 | −9,43 % |
| 1999 | 0,7 | +0,01 | +2,19 % |
| 1998 | 0,69 | +0 | +0 % |
| 1997 | 0,69 | +0 | +0,44 % |
| 1996 | 0,68 | +0,01 | +1,19 % |
| 1995 | 0,67 | +0 | +0,45 % |
| 1994 | 0,67 | +0,02 | +3,39 % |
| 1993 | 0,65 | +0,08 | +13,46 % |
| 1992 | 0,57 | +0 | +0 % |
| 1991 | 0,57 | +0,05 | +10,64 % |
| 1990 | 0,52 | +0,02 | +3,82 % |
| 1989 | 0,5 | +0,03 | +7,1 % |
| 1988 | 0,47 | +0,03 | +6,65 % |
| 1987 | 0,44 | −0,01 | −1,58 % |
| 1986 | 0,44 | +0 | +0,68 % |
| 1985 | 0,44 | +0,03 | +7,32 % |
| 1984 | 0,41 | −0,01 | −2,61 % |
| 1983 | 0,42 | +0,01 | +3,44 % |
| 1982 | 0,41 | −0,03 | −6,86 % |
| 1981 | 0,44 | −0,06 | −11,72 % |
| 1980 | 0,5 | +0 | +0 % |
| 1979 | 0,5 | +0,02 | +4,87 % |
| 1978 | 0,47 | +0,03 | +7,27 % |
| 1977 | 0,44 | +0,07 | +17,65 % |
| 1976 | 0,37 | +0,03 | +9,68 % |
| 1975 | 0,34 | −0,03 | −6,83 % |
| 1974 | 0,37 | −0,01 | −3,43 % |
| 1973 | 0,38 | +0,01 | +2,71 % |
| 1972 | 0,37 | +0,02 | +6,03 % |
| 1971 | 0,35 | +0,04 | +14,47 % |
| 1970 | 0,3 | +0,05 | +17,37 % |
| 1969 | 0,26 | +0,03 | +11,64 % |
| 1968 | 0,23 | +0,03 | +14,85 % |
| 1967 | 0,2 | +0 | +2,02 % |
| 1966 | 0,2 | +0,04 | +28,57 % |
| 1965 | 0,15 | +0 | +2,67 % |
| 1964 | 0,15 | +0,01 | +3,45 % |
| 1963 | 0,15 | −0 | −0,68 % |
| 1962 | 0,15 | +0,01 | +3,55 % |
| 1961 | 0,14 | −0 | −1,4 % |
| 1960 | 0,14 | +0 | +0,7 % |
| 1959 | 0,14 | +0 | +2,16 % |
| 1958 | 0,14 | +0,01 | +6,11 % |
| 1957 | 0,13 | +0 | +2,34 % |
| 1956 | 0,13 | +0,02 | +21,9 % |
| 1955 | 0,11 | +0,01 | +14,13 % |
| 1954 | 0,09 | +0,01 | +10,84 % |
| 1953 | 0,08 | +0,01 | +12,16 % |
| 1952 | 0,07 | +0,01 | +13,85 % |
| 1951 | 0,07 | +0,02 | +47,73 % |
| 1950 | 0,04 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.
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