Proporción de combustibles en las importaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las importaciones — Honduras

Proporción de combustibles en las importaciones en Honduras en 2024 — 17,8 %. Ocupa el puesto 43 en el mundo de un total de 131. Desde 1963, el indicador ha aumentado un 10,22 p.p..

2024 17,8 % −0,28 p.p. vs 2023
Puesto mundial 43de 131
Máximo del periodo 25,9 %1985
Mínimo del periodo 5,01 %1967

Evolución a lo largo del tiempo

1963–2024 · % de las importaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las importaciones — Honduras, 1963–2024010203019631970197719841991199820052012201920241963: 7,57 %1964: 6,69 %1965: 5,62 %1966: 5,25 %1967: 5,01 %1968: 6,77 %1969: 6,92 %1970: 6,67 %1971: 9,02 %1972: 9,95 %1973: 9,94 %1974: 16,69 %1975: 16,94 %1976: 10,64 %1977: 11,96 %1978: 10,87 %1979: 12,94 %1980: 15,93 %1981: 15,81 %1982: 21,79 %1983: 22,37 %1984: 12,37 %1985: 25,9 %1986: 16,87 %1987: 18,06 %1993: 13,81 %1994: 12,96 %1995: 11,52 %1996: 13,29 %1997: 10,93 %1998: 8,46 %1999: 9,5 %2000: 13,56 %2001: 13,89 %2002: 13,62 %2003: 15,97 %2004: 16,02 %2005: 21,74 %2006: 21,67 %2007: 19,83 %2009: 19,37 %2010: 22,36 %2011: 24,62 %2012: 25,23 %2014: 23,33 %2015: 15,75 %2016: 14 %2017: 14,91 %2018: 16,34 %2019: 17,77 %2020: 13,78 %2021: 14,48 %2023: 18,08 %2024: 17,8 %
Variación en el periodo: +10,22 p.p. Media anual: 0,17 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Honduras

Honduras 17,8 %
Mundo 13,08 %
América Central calculado 7,72 %
Proporción de combustibles en las importaciones — Honduras, por año Honduras Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 17,8 −0,28 p.p.
2023 18,08
2021 14,48 +0,7 p.p.
2020 13,78 −3,99 p.p.
2019 17,77 +1,43 p.p.
2018 16,34 +1,43 p.p.
2017 14,91 +0,92 p.p.
2016 14 −1,76 p.p.
2015 15,75 −7,58 p.p.
2014 23,33
2012 25,23 +0,61 p.p.
2011 24,62 +2,26 p.p.
2010 22,36 +2,99 p.p.
2009 19,37
2007 19,83 −1,84 p.p.
2006 21,67 −0,07 p.p.
2005 21,74 +5,72 p.p.
2004 16,02 +0,05 p.p.
2003 15,97 +2,35 p.p.
2002 13,62 −0,28 p.p.
2001 13,89 +0,33 p.p.
2000 13,56 +4,07 p.p.
1999 9,5 +1,04 p.p.
1998 8,46 −2,47 p.p.
1997 10,93 −2,37 p.p.
1996 13,29 +1,77 p.p.
1995 11,52 −1,44 p.p.
1994 12,96 −0,85 p.p.
1993 13,81
1987 18,06 +1,2 p.p.
1986 16,87 −9,04 p.p.
1985 25,9 +13,53 p.p.
1984 12,37 −10 p.p.
1983 22,37 +0,59 p.p.
1982 21,79 +5,97 p.p.
1981 15,81 −0,12 p.p.
1980 15,93 +3 p.p.
1979 12,94 +2,06 p.p.
1978 10,87 −1,08 p.p.
1977 11,96 +1,31 p.p.
1976 10,64 −6,3 p.p.
1975 16,94 +0,26 p.p.
1974 16,69 +6,75 p.p.
1973 9,94 −0,01 p.p.
1972 9,95 +0,92 p.p.
1971 9,02 +2,35 p.p.
1970 6,67 −0,25 p.p.
1969 6,92 +0,15 p.p.
1968 6,77 +1,75 p.p.
1967 5,01 −0,23 p.p.
1966 5,25 −0,38 p.p.
1965 5,62 −1,07 p.p.
1964 6,69 −0,88 p.p.
1963 7,57

América Central, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.

Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.