Proporción de combustibles en las importaciones en los Estados Unidos en 2024 — 7,48 %. Ocupa el puesto 110 en el mundo de un total de 131. Desde 1962, el indicador ha disminuido un 3,77 p.p..
1962–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Estados Unidos
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 7,48 | −0,93 p.p. |
| 2023 | 8,41 | −1,15 p.p. |
| 2022 | 9,57 | +1,94 p.p. |
| 2021 | 7,63 | +2,23 p.p. |
| 2020 | 5,4 | −2,78 p.p. |
| 2019 | 8,18 | −1,07 p.p. |
| 2018 | 9,25 | +0,77 p.p. |
| 2017 | 8,48 | +1,22 p.p. |
| 2016 | 7,26 | −1,41 p.p. |
| 2015 | 8,66 | −6,18 p.p. |
| 2014 | 14,85 | −1,88 p.p. |
| 2013 | 16,73 | −1,8 p.p. |
| 2012 | 18,53 | −1,91 p.p. |
| 2011 | 20,44 | +1,94 p.p. |
| 2010 | 18,5 | +1,08 p.p. |
| 2009 | 17,42 | −5,76 p.p. |
| 2008 | 23,18 | +4,73 p.p. |
| 2007 | 18,45 | +0,47 p.p. |
| 2006 | 17,98 | +0,61 p.p. |
| 2005 | 17,37 | +3,14 p.p. |
| 2004 | 14,24 | +1,88 p.p. |
| 2003 | 12,36 | +2,31 p.p. |
| 2002 | 10,05 | −0,64 p.p. |
| 2001 | 10,69 | −0,43 p.p. |
| 2000 | 11,11 | +3,63 p.p. |
| 1999 | 7,48 | +0,9 p.p. |
| 1998 | 6,58 | −2,61 p.p. |
| 1997 | 9,19 | −0,23 p.p. |
| 1996 | 9,43 | +1,25 p.p. |
| 1995 | 8,17 | −0,55 p.p. |
| 1994 | 8,72 | −1,1 p.p. |
| 1993 | 9,82 | −0,78 p.p. |
| 1992 | 10,6 | −0,85 p.p. |
| 1991 | 11,45 | −1,84 p.p. |
| 1990 | 13,28 | +1,9 p.p. |
| 1989 | 11,38 | — |
| 1987 | 11,07 | +0,64 p.p. |
| 1986 | 10,43 | −5,1 p.p. |
| 1985 | 15,52 | −3,13 p.p. |
| 1984 | 18,65 | −3,74 p.p. |
| 1983 | 22,39 | −4,26 p.p. |
| 1982 | 26,65 | −4,42 p.p. |
| 1981 | 31,07 | −1,78 p.p. |
| 1980 | 32,84 | +3,56 p.p. |
| 1979 | 29,29 | +4,76 p.p. |
| 1978 | 24,53 | −5,37 p.p. |
| 1977 | 29,89 | +2,04 p.p. |
| 1976 | 27,86 | +0,61 p.p. |
| 1975 | 27,25 | +2,12 p.p. |
| 1974 | 25,13 | +13,36 p.p. |
| 1973 | 11,76 | +3,13 p.p. |
| 1972 | 8,64 | +0,48 p.p. |
| 1971 | 8,15 | +0,46 p.p. |
| 1970 | 7,7 | −0,06 p.p. |
| 1969 | 7,75 | +0,12 p.p. |
| 1968 | 7,64 | −0,75 p.p. |
| 1967 | 8,39 | −0,46 p.p. |
| 1966 | 8,85 | −1,55 p.p. |
| 1965 | 10,4 | −0,33 p.p. |
| 1964 | 10,73 | −0,33 p.p. |
| 1963 | 11,07 | −0,19 p.p. |
| 1962 | 11,25 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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