Proporción de combustibles en las importaciones en América del Norte en 2024 — 7,33 %. Desde 1962, el indicador ha disminuido un 3,38 p.p..
1962–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: América del Norte
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 7,33 | −0,84 p.p. |
| 2023 | 8,17 | −1,13 p.p. |
| 2022 | 9,31 | +1,9 p.p. |
| 2021 | 7,4 | +2,07 p.p. |
| 2020 | 5,33 | −2,71 p.p. |
| 2019 | 8,04 | −1 p.p. |
| 2018 | 9,05 | +0,8 p.p. |
| 2017 | 8,24 | +1,14 p.p. |
| 2016 | 7,11 | −1,3 p.p. |
| 2015 | 8,41 | −5,74 p.p. |
| 2014 | 14,15 | −1,68 p.p. |
| 2013 | 15,82 | −1,55 p.p. |
| 2012 | 17,37 | −1,72 p.p. |
| 2011 | 19,1 | +1,91 p.p. |
| 2010 | 17,19 | +1,02 p.p. |
| 2009 | 16,17 | −5,32 p.p. |
| 2008 | 21,5 | +4,47 p.p. |
| 2007 | 17,03 | +0,43 p.p. |
| 2006 | 16,6 | +0,5 p.p. |
| 2005 | 16,1 | +2,97 p.p. |
| 2004 | 13,13 | +1,71 p.p. |
| 2003 | 11,42 | +2,17 p.p. |
| 2002 | 9,25 | −0,65 p.p. |
| 2001 | 9,91 | −0,3 p.p. |
| 2000 | 10,2 | +3,37 p.p. |
| 1999 | 6,83 | +0,76 p.p. |
| 1998 | 6,07 | −2,36 p.p. |
| 1997 | 8,44 | −0,19 p.p. |
| 1996 | 8,62 | +1,17 p.p. |
| 1995 | 7,46 | −0,44 p.p. |
| 1994 | 7,9 | −1,01 p.p. |
| 1993 | 8,91 | −0,71 p.p. |
| 1992 | 9,62 | −0,8 p.p. |
| 1991 | 10,42 | −1,77 p.p. |
| 1990 | 12,19 | +1,85 p.p. |
| 1989 | 10,33 | — |
| 1987 | 10,1 | +0,56 p.p. |
| 1986 | 9,53 | −4,51 p.p. |
| 1985 | 14,04 | −2,7 p.p. |
| 1984 | 16,74 | −3,24 p.p. |
| 1983 | 19,97 | −4,07 p.p. |
| 1982 | 24,04 | −4,09 p.p. |
| 1981 | 28,13 | −1,5 p.p. |
| 1980 | 29,63 | +3,48 p.p. |
| 1979 | 26,15 | +4,06 p.p. |
| 1978 | 22,1 | −4,66 p.p. |
| 1977 | 26,76 | +1,58 p.p. |
| 1976 | 25,18 | +0,32 p.p. |
| 1975 | 24,86 | +2,03 p.p. |
| 1974 | 22,83 | +12,02 p.p. |
| 1973 | 10,81 | +2,63 p.p. |
| 1972 | 8,18 | +0,39 p.p. |
| 1971 | 7,79 | +0,42 p.p. |
| 1970 | 7,37 | +0,04 p.p. |
| 1969 | 7,33 | −0,11 p.p. |
| 1968 | 7,44 | −0,65 p.p. |
| 1967 | 8,09 | −0,38 p.p. |
| 1966 | 8,48 | −1,43 p.p. |
| 1965 | 9,91 | −0,29 p.p. |
| 1964 | 10,2 | −0,42 p.p. |
| 1963 | 10,62 | −0,09 p.p. |
| 1962 | 10,71 | — |
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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