Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Dinamarca

Parque de vehículos eléctricos en Dinamarca en 2025 — 670.000 veh.. Ocupa el puesto 14 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 848.001,3 %.

2025 670.000 veh. +45,65 % vs 2024
Puesto mundial 14de 45
Máximo del periodo 670.000 veh.2025
Mínimo del periodo 79 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Dinamarca, 2010–20250200.000400.000600.000800.0002010201220142016201820202022202420252010: 79 veh.2011: 500 veh.2012: 1.214 veh.2013: 1.514 veh.2014: 3.000 veh.2015: 8.470 veh.2016: 9.800 veh.2017: 10.600 veh.2018: 15.200 veh.2019: 25.900 veh.2020: 62.000 veh.2021: 145.000 veh.2022: 210.000 veh.2023: 310.000 veh.2024: 460.000 veh.2025: 670.000 veh.
Variación en el periodo: +669.921 (+848.001,27 %) Tasa media anual: 82,77 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Dinamarca

Dinamarca 670.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa septentrional calculado 5,4 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Dinamarca, por año Dinamarca Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 670.000 +210.000 +45,65 %
2024 460.000 +150.000 +48,39 %
2023 310.000 +100.000 +47,62 %
2022 210.000 +65.000 +44,83 %
2021 145.000 +83.000 +133,87 %
2020 62.000 +36.100 +139,38 %
2019 25.900 +10.700 +70,39 %
2018 15.200 +4.600 +43,4 %
2017 10.600 +800 +8,16 %
2016 9.800 +1.330 +15,7 %
2015 8.470 +5.470 +182,33 %
2014 3.000 +1.486 +98,15 %
2013 1.514 +300 +24,71 %
2012 1.214 +714 +142,8 %
2011 500 +421 +532,91 %
2010 79

Europa septentrional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.