Salidas de aeronaves en los Estados Unidos en 2023 — 9.267.193 salidas. Ocupa el puesto 1 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 81,7 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Estados Unidos
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 9,27 M | +423.415 | +4,79 % |
| 2022 | 8,84 M | +838.003 | +10,47 % |
| 2021 | 8,01 M | +1,83 M | +29,64 % |
| 2020 | 6,18 M | −3,92 M | −38,85 % |
| 2019 | 10,1 M | +218.522 | +2,21 % |
| 2018 | 9,88 M | +241.413 | +2,5 % |
| 2017 | 9,64 M | −1.495 | −0,02 % |
| 2016 | 9,64 M | +141.923 | +1,49 % |
| 2015 | 9,5 M | −57.656 | −0,6 % |
| 2014 | 9,56 M | −189.174 | −1,94 % |
| 2013 | 9,75 M | −118.862 | −1,2 % |
| 2012 | 9,86 M | −193.408 | −1,92 % |
| 2011 | 10,06 M | −37.429 | −0,37 % |
| 2010 | 10,1 M | +912.834 | +9,94 % |
| 2009 | 9,18 M | +127.885 | +1,41 % |
| 2008 | 9,05 M | −761.026 | −7,75 % |
| 2007 | 9,82 M | +76.521 | +0,79 % |
| 2006 | 9,74 M | −230.616 | −2,31 % |
| 2005 | 9,97 M | +403.373 | +4,22 % |
| 2004 | 9,57 M | +1,78 M | +22,82 % |
| 2003 | 7,79 M | −249.653 | −3,11 % |
| 2002 | 8,04 M | −496.479 | −5,82 % |
| 2001 | 8,54 M | −285.638 | −3,24 % |
| 2000 | 8,82 M | +309.478 | +3,64 % |
| 1999 | 8,51 M | +687.000 | +8,78 % |
| 1998 | 7,82 M | −118.500 | −1,49 % |
| 1997 | 7,94 M | −88.900 | −1,11 % |
| 1996 | 8,03 M | +349.600 | +4,55 % |
| 1995 | 7,68 M | +432.200 | +5,96 % |
| 1994 | 7,25 M | +822.200 | +12,79 % |
| 1993 | 6,43 M | −150.300 | −2,28 % |
| 1992 | 6,58 M | −45.800 | −0,69 % |
| 1991 | 6,62 M | −224.700 | −3,28 % |
| 1990 | 6,85 M | +326.500 | +5,01 % |
| 1989 | 6,52 M | −106.400 | −1,61 % |
| 1988 | 6,63 M | +230.500 | +3,6 % |
| 1987 | 6,4 M | +292.000 | +4,78 % |
| 1986 | 6,11 M | +552.100 | +9,94 % |
| 1985 | 5,55 M | +347.700 | +6,68 % |
| 1984 | 5,21 M | +395.300 | +8,22 % |
| 1983 | 4,81 M | +238.800 | +5,22 % |
| 1982 | 4,57 M | −56.200 | −1,21 % |
| 1981 | 4,63 M | −334.400 | −6,74 % |
| 1980 | 4,96 M | −79.100 | −1,57 % |
| 1979 | 5,04 M | +184.800 | +3,8 % |
| 1978 | 4,86 M | +61.100 | +1,27 % |
| 1977 | 4,8 M | +105.400 | +2,25 % |
| 1976 | 4,69 M | +114.400 | +2,5 % |
| 1975 | 4,58 M | −74.300 | −1,6 % |
| 1974 | 4,65 M | −407.800 | −8,06 % |
| 1973 | 5,06 M | +73.000 | +1,46 % |
| 1972 | 4,99 M | −14.000 | −0,28 % |
| 1971 | 5 M | −100.000 | −1,96 % |
| 1970 | 5,1 M | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Estados Unidos
9,27 M
Canadá
1,08 M
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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