Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Afganistán

Salidas de aeronaves en Afganistán en 2023 — 6.427 salidas. Ocupa el puesto 116 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 60,7 %.

2023 6.427 salidas −16,86 % vs 2022
Puesto mundial 116de 150
Máximo del periodo 25.920 salidas2014
Mínimo del periodo 1.900 salidas1998

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — Afganistán, 1970–2023010.00020.00030.00019701976198219881994200020062012201820231970: 4.000 salidas1971: 4.700 salidas1972: 4.800 salidas1973: 3.700 salidas1974: 4.300 salidas1975: 4.700 salidas1976: 4.500 salidas1977: 4.900 salidas1978: 4.800 salidas1979: 4.900 salidas1980: 4.200 salidas1981: 4.200 salidas1982: 5.400 salidas1983: 5.700 salidas1984: 6.200 salidas1985: 6.400 salidas1986: 5.800 salidas1987: 6.000 salidas1988: 5.900 salidas1989: 5.200 salidas1990: 5.300 salidas1991: 5.300 salidas1992: 5.300 salidas1993: 5.100 salidas1994: 7.000 salidas1995: 7.300 salidas1996: 7.500 salidas1997: 4.600 salidas1998: 1.900 salidas1999: 3.400 salidas2000: 3.409 salidas2010: 21.677 salidas2011: 25.021 salidas2012: 17.775 salidas2013: 21.696 salidas2014: 25.920 salidas2015: 23.532 salidas2016: 22.770 salidas2017: 24.207 salidas2018: 10.454 salidas2019: 7.334 salidas2020: 4.636 salidas2021: 2.866 salidas2022: 7.730 salidas2023: 6.427 salidas
Variación en el periodo: +2.427 (+60,68 %) Tasa media anual: 0,9 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Afganistán

Afganistán 6.427 salidas
Mundo 34,76 M salidas
Asia meridional 1,44 M salidas
Asia meridional (subregión) calculado 1,63 M salidas
Salidas de aeronaves — Afganistán, por año Afganistán Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 6.427 −1.303 −16,86 %
2022 7.730 +4.864 +169,74 %
2021 2.866 −1.770 −38,18 %
2020 4.636 −2.698 −36,79 %
2019 7.334 −3.120 −29,85 %
2018 10.454 −13.753 −56,81 %
2017 24.207 +1.437 +6,31 %
2016 22.770 −762 −3,24 %
2015 23.532 −2.388 −9,21 %
2014 25.920 +4.224 +19,47 %
2013 21.696 +3.921 +22,06 %
2012 17.775 −7.246 −28,96 %
2011 25.021 +3.344 +15,43 %
2010 21.677
2000 3.409 +9 +0,26 %
1999 3.400 +1.500 +78,95 %
1998 1.900 −2.700 −58,7 %
1997 4.600 −2.900 −38,67 %
1996 7.500 +200 +2,74 %
1995 7.300 +300 +4,29 %
1994 7.000 +1.900 +37,25 %
1993 5.100 −200 −3,77 %
1992 5.300 +0 +0 %
1991 5.300 +0 +0 %
1990 5.300 +100 +1,92 %
1989 5.200 −700 −11,86 %
1988 5.900 −100 −1,67 %
1987 6.000 +200 +3,45 %
1986 5.800 −600 −9,38 %
1985 6.400 +200 +3,23 %
1984 6.200 +500 +8,77 %
1983 5.700 +300 +5,56 %
1982 5.400 +1.200 +28,57 %
1981 4.200 +0 +0 %
1980 4.200 −700 −14,29 %
1979 4.900 +100 +2,08 %
1978 4.800 −100 −2,04 %
1977 4.900 +400 +8,89 %
1976 4.500 −200 −4,26 %
1975 4.700 +400 +9,3 %
1974 4.300 +600 +16,22 %
1973 3.700 −1.100 −22,92 %
1972 4.800 +100 +2,13 %
1971 4.700 +700 +17,5 %
1970 4.000

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.