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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Líbano

Carga aérea en Líbano en 2023 — 34,4 mill. t-km. Ocupa el puesto 74 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 76 %.

2023 34,4 mill. t-km −5,05 % vs 2022
Puesto mundial 74de 137
Máximo del periodo 610,1 mill. t-km1983
Mínimo del periodo 19,1 mill. t-km2020

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Líbano, 1970–2023020040060080019701976198219881994200020062012201820231970: 143,1 mill. t-km1971: 196,8 mill. t-km1972: 269,1 mill. t-km1973: 391,7 mill. t-km1974: 418,8 mill. t-km1975: 470,9 mill. t-km1976: 573 mill. t-km1977: 540,2 mill. t-km1978: 510,4 mill. t-km1979: 589,9 mill. t-km1980: 530,6 mill. t-km1981: 465,9 mill. t-km1982: 461,9 mill. t-km1983: 610,1 mill. t-km1984: 487,7 mill. t-km1985: 199,8 mill. t-km1986: 33,1 mill. t-km1987: 194,8 mill. t-km1988: 309,2 mill. t-km1989: 283,5 mill. t-km1990: 167,1 mill. t-km1991: 169,6 mill. t-km1992: 152,7 mill. t-km1993: 125,2 mill. t-km1994: 138,4 mill. t-km1995: 128,7 mill. t-km1996: 80,1 mill. t-km1997: 123,5 mill. t-km1998: 108,4 mill. t-km1999: 102,6 mill. t-km2000: 85,2 mill. t-km2001: 74,8 mill. t-km2002: 80,8 mill. t-km2003: 75,1 mill. t-km2004: 84,9 mill. t-km2005: 86,6 mill. t-km2006: 73,6 mill. t-km2007: 81,7 mill. t-km2008: 66,6 mill. t-km2009: 94 mill. t-km2010: 48,3 mill. t-km2011: 47,7 mill. t-km2012: 50,6 mill. t-km2013: 70,1 mill. t-km2014: 59,6 mill. t-km2015: 54,1 mill. t-km2016: 45,6 mill. t-km2017: 53,4 mill. t-km2018: 56,6 mill. t-km2019: 51,7 mill. t-km2020: 19,1 mill. t-km2021: 22,2 mill. t-km2022: 36,2 mill. t-km2023: 34,4 mill. t-km
Variación en el periodo: −108,7 (−75,96 %) Tasa media anual: -2,65 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Líbano

Líbano 34,4 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Oriente Medio y Norte de África 32.219,4 mill. t-km
Asia occidental calculado 40.921,9 mill. t-km
Países de ingreso mediano bajo calculado 5.824,1 mill. t-km
Carga aérea — Líbano, por año Líbano Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 34,4 −1,8 −5,05 %
2022 36,2 +14 +62,92 %
2021 22,2 +3,1 +16,32 %
2020 19,1 −32,6 −63,02 %
2019 51,7 −4,9 −8,61 %
2018 56,6 +3,2 +5,96 %
2017 53,4 +7,8 +17,18 %
2016 45,6 −8,5 −15,75 %
2015 54,1 −5,5 −9,24 %
2014 59,6 −10,5 −15 %
2013 70,1 +19,5 +38,48 %
2012 50,6 +2,9 +6,12 %
2011 47,7 −0,6 −1,19 %
2010 48,3 −45,7 −48,64 %
2009 94 +27,4 +41,07 %
2008 66,6 −15,1 −18,5 %
2007 81,7 +8,2 +11,13 %
2006 73,6 −13,1 −15,07 %
2005 86,6 +1,7 +2,02 %
2004 84,9 +9,8 +13,11 %
2003 75,1 −5,7 −7,07 %
2002 80,8 +5,9 +7,92 %
2001 74,8 −10,4 −12,17 %
2000 85,2 −17,4 −16,96 %
1999 102,6 −5,8 −5,35 %
1998 108,4 −15,1 −12,23 %
1997 123,5 +43,4 +54,18 %
1996 80,1 −48,6 −37,76 %
1995 128,7 −9,7 −7,01 %
1994 138,4 +13,2 +10,54 %
1993 125,2 −27,5 −18,01 %
1992 152,7 −16,9 −9,96 %
1991 169,6 +2,5 +1,5 %
1990 167,1 −116,4 −41,06 %
1989 283,5 −25,7 −8,31 %
1988 309,2 +114,4 +58,73 %
1987 194,8 +161,7 +488,52 %
1986 33,1 −166,7 −83,43 %
1985 199,8 −287,9 −59,03 %
1984 487,7 −122,4 −20,06 %
1983 610,1 +148,2 +32,08 %
1982 461,9 −4 −0,86 %
1981 465,9 −64,7 −12,19 %
1980 530,6 −59,3 −10,05 %
1979 589,9 +79,5 +15,58 %
1978 510,4 −29,8 −5,52 %
1977 540,2 −32,8 −5,72 %
1976 573 +102,1 +21,68 %
1975 470,9 +52,1 +12,44 %
1974 418,8 +27,1 +6,92 %
1973 391,7 +122,6 +45,56 %
1972 269,1 +72,3 +36,74 %
1971 196,8 +53,7 +37,53 %
1970 143,1 — —

Asia occidental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

QA Catar 13.926,6 AE Emiratos Árabes Unidos 13.566,2 TR Turquía 8.367,3 AZ Azerbaiyán 1.434,5 SA Arabia Saudita 1.036,8 BH Baréin 895,4 IL Israel 609,7 OM Omán 542,3 KW Kuwait 331,2 JO Jordania 110,1 YE Yemen 49,7 LB Líbano 34,4 AM Armenia 15,7 SY Siria 1,6 CY Chipre 0,4 GE Georgia 0,2
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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