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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Israel

Carga aérea en Israel en 2023 — 609,7 mill. t-km. Ocupa el puesto 38 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 519,6 %.

2023 609,7 mill. t-km −9,1 % vs 2022
Puesto mundial 38de 137
Máximo del periodo 1.394,4 mill. t-km2003
Mínimo del periodo 98,4 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Israel, 1970–202305001.0001.50019701976198219881994200020062012201820231970: 98,4 mill. t-km1971: 114,9 mill. t-km1972: 105 mill. t-km1973: 129,5 mill. t-km1974: 143,6 mill. t-km1975: 131 mill. t-km1976: 126,9 mill. t-km1977: 174,1 mill. t-km1978: 201 mill. t-km1979: 286,4 mill. t-km1980: 295 mill. t-km1981: 298,2 mill. t-km1982: 297,1 mill. t-km1983: 354,6 mill. t-km1984: 529,6 mill. t-km1985: 592,1 mill. t-km1986: 571 mill. t-km1987: 642,7 mill. t-km1988: 754,4 mill. t-km1989: 816,8 mill. t-km1990: 831,5 mill. t-km1991: 863,3 mill. t-km1992: 844,3 mill. t-km1993: 861,8 mill. t-km1994: 956,5 mill. t-km1995: 1.071,3 mill. t-km1996: 1.112,9 mill. t-km1997: 1.135,8 mill. t-km1998: 1.117,3 mill. t-km1999: 1.034,3 mill. t-km2000: 885,7 mill. t-km2001: 857,6 mill. t-km2002: 1.322,7 mill. t-km2003: 1.394,4 mill. t-km2004: 1.354,5 mill. t-km2005: 1.213,5 mill. t-km2006: 1.124,4 mill. t-km2007: 1.132,9 mill. t-km2008: 901,9 mill. t-km2009: 984,6 mill. t-km2010: 856,4 mill. t-km2011: 883,4 mill. t-km2012: 810,9 mill. t-km2013: 801,7 mill. t-km2014: 651,2 mill. t-km2015: 758,6 mill. t-km2016: 783,9 mill. t-km2017: 912,9 mill. t-km2018: 994,5 mill. t-km2019: 889,3 mill. t-km2020: 816,6 mill. t-km2021: 715,6 mill. t-km2022: 670,7 mill. t-km2023: 609,7 mill. t-km
Variación en el periodo: +511,3 (+519,57 %) Tasa media anual: 3,5 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Israel

Israel 609,7 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Oriente Medio y Norte de África 32.219,4 mill. t-km
Asia occidental calculado 40.921,9 mill. t-km
Carga aérea — Israel, por año Israel Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 609,7 −61 −9,1 %
2022 670,7 −44,9 −6,28 %
2021 715,6 −101 −12,37 %
2020 816,6 −72,7 −8,18 %
2019 889,3 −105,2 −10,58 %
2018 994,5 +81,6 +8,94 %
2017 912,9 +129 +16,45 %
2016 783,9 +25,3 +3,33 %
2015 758,6 +107,4 +16,49 %
2014 651,2 −150,5 −18,77 %
2013 801,7 −9,2 −1,13 %
2012 810,9 −72,5 −8,21 %
2011 883,4 +27 +3,15 %
2010 856,4 −128,2 −13,02 %
2009 984,6 +82,7 +9,18 %
2008 901,9 −231 −20,39 %
2007 1.132,9 +8,5 +0,76 %
2006 1.124,4 −89,1 −7,34 %
2005 1.213,5 −141,1 −10,41 %
2004 1.354,5 −39,9 −2,86 %
2003 1.394,4 +71,7 +5,42 %
2002 1.322,7 +465,2 +54,24 %
2001 857,6 −28,1 −3,18 %
2000 885,7 −148,6 −14,37 %
1999 1.034,3 −83 −7,43 %
1998 1.117,3 −18,5 −1,63 %
1997 1.135,8 +22,9 +2,06 %
1996 1.112,9 +41,6 +3,88 %
1995 1.071,3 +114,8 +12 %
1994 956,5 +94,7 +10,99 %
1993 861,8 +17,5 +2,07 %
1992 844,3 −19 −2,2 %
1991 863,3 +31,8 +3,82 %
1990 831,5 +14,7 +1,8 %
1989 816,8 +62,4 +8,27 %
1988 754,4 +111,7 +17,38 %
1987 642,7 +71,7 +12,56 %
1986 571 −21,1 −3,56 %
1985 592,1 +62,5 +11,8 %
1984 529,6 +175 +49,35 %
1983 354,6 +57,5 +19,35 %
1982 297,1 −1,1 −0,37 %
1981 298,2 +3,2 +1,08 %
1980 295 +8,6 +3 %
1979 286,4 +85,4 +42,49 %
1978 201 +26,9 +15,45 %
1977 174,1 +47,2 +37,19 %
1976 126,9 −4,1 −3,13 %
1975 131 −12,6 −8,77 %
1974 143,6 +14,1 +10,89 %
1973 129,5 +24,5 +23,33 %
1972 105 −9,9 −8,62 %
1971 114,9 +16,5 +16,77 %
1970 98,4 — —

Asia occidental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

QA Catar 13.926,6 AE Emiratos Árabes Unidos 13.566,2 TR Turquía 8.367,3 AZ Azerbaiyán 1.434,5 SA Arabia Saudita 1.036,8 BH Baréin 895,4 IL Israel 609,7 OM Omán 542,3 KW Kuwait 331,2 JO Jordania 110,1 YE Yemen 49,7 LB Líbano 34,4 AM Armenia 15,7 SY Siria 1,6 CY Chipre 0,4 GE Georgia 0,2
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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