Emisiones de CO₂ del petróleo en Cuba en 2024 — 22,02 Mt. Ocupa el puesto 158 en el mundo de un total de 213. Desde 1946, el indicador ha aumentado un 59.400 %.
1946–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Cuba
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 22,02 | +0,81 | +3,84 % |
| 2023 | 21,2 | −0,04 | −0,2 % |
| 2022 | 21,24 | +0,8 | +3,93 % |
| 2021 | 20,44 | +1,37 | +7,16 % |
| 2020 | 19,08 | −0,92 | −4,62 % |
| 2019 | 20 | −0,4 | −1,98 % |
| 2018 | 20,4 | −1,48 | −6,75 % |
| 2017 | 21,88 | −2,86 | −11,55 % |
| 2016 | 24,74 | −1,12 | −4,35 % |
| 2015 | 25,86 | +1,68 | +6,95 % |
| 2014 | 24,18 | −0,62 | −2,48 % |
| 2013 | 24,79 | −1,63 | −6,17 % |
| 2012 | 26,43 | +0,26 | +1,01 % |
| 2011 | 26,16 | −3,82 | −12,74 % |
| 2010 | 29,98 | +5,05 | +20,23 % |
| 2009 | 24,93 | +0,59 | +2,44 % |
| 2008 | 24,34 | +2,19 | +9,89 % |
| 2007 | 22,15 | −1,34 | −5,72 % |
| 2006 | 23,49 | +0,33 | +1,42 % |
| 2005 | 23,16 | +1,01 | +4,54 % |
| 2004 | 22,16 | −1,13 | −4,84 % |
| 2003 | 23,29 | +0,3 | +1,29 % |
| 2002 | 22,99 | +0,35 | +1,54 % |
| 2001 | 22,64 | −0,67 | −2,86 % |
| 2000 | 23,31 | +0,71 | +3,15 % |
| 1999 | 22,6 | −0,52 | −2,27 % |
| 1998 | 23,12 | −0,6 | −2,55 % |
| 1997 | 23,72 | +1,24 | +5,52 % |
| 1996 | 22,48 | +0,63 | +2,88 % |
| 1995 | 21,85 | +1,32 | +6,4 % |
| 1994 | 20,54 | +1,5 | +7,85 % |
| 1993 | 19,04 | −0,8 | −4,03 % |
| 1992 | 19,84 | −6,03 | −23,32 % |
| 1991 | 25,88 | −1,64 | −5,95 % |
| 1990 | 27,51 | −6,13 | −18,21 % |
| 1989 | 33,64 | +0,15 | +0,46 % |
| 1988 | 33,49 | +1,65 | +5,18 % |
| 1987 | 31,84 | +0,22 | +0,69 % |
| 1986 | 31,62 | +0,94 | +3,07 % |
| 1985 | 30,68 | +0,04 | +0,14 % |
| 1984 | 30,64 | +1,68 | +5,79 % |
| 1983 | 28,96 | −3,63 | −11,14 % |
| 1982 | 32,59 | +1,78 | +5,79 % |
| 1981 | 30,8 | +1,13 | +3,79 % |
| 1980 | 29,68 | −0,47 | −1,57 % |
| 1979 | 30,15 | +1,1 | +3,8 % |
| 1978 | 29,05 | +1,26 | +4,53 % |
| 1977 | 27,79 | +2 | +7,76 % |
| 1976 | 25,79 | −0,04 | −0,14 % |
| 1975 | 25,82 | +4 | +18,32 % |
| 1974 | 21,83 | +0,34 | +1,6 % |
| 1973 | 21,48 | +1,59 | +7,97 % |
| 1972 | 19,9 | +0,82 | +4,3 % |
| 1971 | 19,08 | +0,96 | +5,3 % |
| 1970 | 18,12 | +1,44 | +8,64 % |
| 1969 | 16,68 | +1,2 | +7,72 % |
| 1968 | 15,48 | −0,01 | −0,07 % |
| 1967 | 15,49 | +0,89 | +6,07 % |
| 1966 | 14,61 | +0,65 | +4,65 % |
| 1965 | 13,96 | +0,32 | +2,31 % |
| 1964 | 13,64 | +1,2 | +9,66 % |
| 1963 | 12,44 | −1,21 | −8,84 % |
| 1962 | 13,65 | +2,33 | +20,59 % |
| 1961 | 11,32 | −2,06 | −15,41 % |
| 1960 | 13,38 | −1,83 | −12 % |
| 1959 | 15,2 | −2,31 | −13,2 % |
| 1958 | 17,51 | +4,35 | +33,03 % |
| 1957 | 13,17 | +7,67 | +139,54 % |
| 1956 | 5,5 | −0,98 | −15,16 % |
| 1955 | 6,48 | +0,83 | +14,74 % |
| 1954 | 5,65 | −0,23 | −3,93 % |
| 1953 | 5,88 | −0,05 | −0,81 % |
| 1952 | 5,93 | −0,12 | −1,94 % |
| 1951 | 6,04 | +0,72 | +13,57 % |
| 1950 | 5,32 | +5,29 | +18.244,83 % |
| 1949 | 0,03 | −0,01 | −27,5 % |
| 1948 | 0,04 | −0,01 | −21,57 % |
| 1947 | 0,05 | +0,01 | +37,84 % |
| 1946 | 0,04 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Montserrat
0,03
Anguila
0,15
Bonaire, San Eustaquio y Saba
0,15
Dominica
0,17
Islas Vírgenes Británicas
0,19
San Vicente y las Granadinas
0,26
San Cristóbal y Nieves
0,26
Granada
0,38
Islas Turcas y Caicos
0,38
Santa Lucía
0,54
Antigua y Barbuda
0,67
Sint Maarten
0,72
Aruba
0,92
Barbados
1,22
Curazao
2,29
Haití
2,86
Bahamas
3,07
Trinidad y Tobago
4,33
Jamaica
6,35
República Dominicana
19,35
Cuba
22,02
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.
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