Emisiones de CO₂ del petróleo en el Caribe en 2024 — 66,3 Mt. Desde 1951, el indicador ha aumentado un 226,9 %.
1951–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Caribe
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 66,3 | +2,38 | +3,73 % |
| 2023 | 63,92 | −0,02 | −0,02 % |
| 2022 | 63,93 | +4,06 | +6,79 % |
| 2021 | 59,87 | +4,93 | +8,97 % |
| 2020 | 54,94 | −9,94 | −15,32 % |
| 2019 | 64,89 | −0,7 | −1,07 % |
| 2018 | 65,58 | −0,91 | −1,37 % |
| 2017 | 66,49 | −4,46 | −6,28 % |
| 2016 | 70,95 | −1,47 | −2,03 % |
| 2015 | 72,42 | +4,72 | +6,97 % |
| 2014 | 67,7 | −0,28 | −0,41 % |
| 2013 | 67,98 | −2,96 | −4,17 % |
| 2012 | 70,94 | −0,09 | −0,13 % |
| 2011 | 71,03 | −1,77 | −2,43 % |
| 2010 | 72,8 | +3,11 | +4,46 % |
| 2009 | 69,69 | −2,32 | −3,22 % |
| 2008 | 72,01 | +2,33 | +3,34 % |
| 2007 | 69,68 | +0,17 | +0,24 % |
| 2006 | 69,52 | +1,96 | +2,89 % |
| 2005 | 67,56 | +3,56 | +5,57 % |
| 2004 | 64 | −5,5 | −7,91 % |
| 2003 | 69,5 | −0,48 | −0,69 % |
| 2002 | 69,98 | +1,65 | +2,42 % |
| 2001 | 68,32 | −1,2 | −1,72 % |
| 2000 | 69,52 | +8,32 | +13,59 % |
| 1999 | 61,2 | +2,47 | +4,21 % |
| 1998 | 58,73 | −6,52 | −9,99 % |
| 1997 | 65,25 | +2,79 | +4,47 % |
| 1996 | 62,46 | +4,02 | +6,88 % |
| 1995 | 58,44 | +6,22 | +11,91 % |
| 1994 | 52,22 | +1,07 | +2,1 % |
| 1993 | 51,15 | +0,91 | +1,8 % |
| 1992 | 50,24 | −4,8 | −8,72 % |
| 1991 | 55,04 | −2,3 | −4,02 % |
| 1990 | 57,35 | −4,11 | −6,69 % |
| 1989 | 61,46 | +4,63 | +8,15 % |
| 1988 | 56,83 | +1,58 | +2,86 % |
| 1987 | 55,25 | +2,08 | +3,91 % |
| 1986 | 53,17 | −12,93 | −19,56 % |
| 1985 | 66,1 | +2,67 | +4,21 % |
| 1984 | 63,43 | +9,35 | +17,28 % |
| 1983 | 54,08 | −10,9 | −16,77 % |
| 1982 | 64,98 | +0,04 | +0,07 % |
| 1981 | 64,94 | −4,8 | −6,88 % |
| 1980 | 69,74 | −1,16 | −1,63 % |
| 1979 | 70,89 | +3,31 | +4,89 % |
| 1978 | 67,59 | −3,33 | −4,7 % |
| 1977 | 70,92 | −6,03 | −7,84 % |
| 1976 | 76,95 | +14,17 | +22,56 % |
| 1975 | 62,79 | +1,52 | +2,48 % |
| 1974 | 61,27 | −1,85 | −2,93 % |
| 1973 | 63,11 | +8,34 | +15,23 % |
| 1972 | 54,77 | +1,95 | +3,68 % |
| 1971 | 52,83 | +3,47 | +7,03 % |
| 1970 | 49,36 | +7,02 | +16,57 % |
| 1969 | 42,34 | +5,64 | +15,35 % |
| 1968 | 36,71 | −0,38 | −1,02 % |
| 1967 | 37,08 | +4,27 | +13,02 % |
| 1966 | 32,81 | −0,93 | −2,75 % |
| 1965 | 33,74 | −0,59 | −1,72 % |
| 1964 | 34,33 | +5,01 | +17,07 % |
| 1963 | 29,33 | −7,12 | −19,54 % |
| 1962 | 36,45 | +6,55 | +21,9 % |
| 1961 | 29,9 | +1,16 | +4,04 % |
| 1960 | 28,74 | −4,46 | −13,44 % |
| 1959 | 33,2 | +0,69 | +2,13 % |
| 1958 | 32,51 | +3,54 | +12,23 % |
| 1957 | 28,97 | +2,4 | +9,02 % |
| 1956 | 26,57 | +3,21 | +13,72 % |
| 1955 | 23,37 | −1,45 | −5,84 % |
| 1954 | 24,82 | +7,79 | +45,71 % |
| 1953 | 17,03 | +1,22 | +7,69 % |
| 1952 | 15,82 | −4,47 | −22,02 % |
| 1951 | 20,28 | — | — |
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.