Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Malasia

Parque de vehículos eléctricos en Malasia en 2025 — 113.000 veh.. Ocupa el puesto 32 en el mundo de un total de 45. Desde 2012, el indicador ha aumentado un 434.515,4 %.

2025 113.000 veh. +91,53 % vs 2024
Puesto mundial 32de 45
Máximo del periodo 113.000 veh.2025
Mínimo del periodo 14 veh.2013

Evolución a lo largo del tiempo

2012–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Malasia, 2012–2025050.000100.000150.000201220142016201820202022202420252012: 26 veh.2013: 14 veh.2014: 27 veh.2015: 79 veh.2016: 1.832 veh.2017: 8.325 veh.2018: 9.311 veh.2019: 6.652 veh.2020: 7.340 veh.2021: 8.630 veh.2022: 11.700 veh.2023: 35.000 veh.2024: 59.000 veh.2025: 113.000 veh.
Variación en el periodo: +112.974 (+434.515,38 %) Tasa media anual: 90,48 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Malasia

Malasia 113.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Asia oriental y el Pacífico calculado 47,16 M veh.
Asia sudoriental calculado 1,04 M veh.
Países de ingreso mediano alto calculado 45,72 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Malasia, por año Malasia Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 113.000 +54.000 +91,53 %
2024 59.000 +24.000 +68,57 %
2023 35.000 +23.300 +199,15 %
2022 11.700 +3.070 +35,57 %
2021 8.630 +1.290 +17,57 %
2020 7.340 +688 +10,34 %
2019 6.652 −2.659 −28,56 %
2018 9.311 +986 +11,84 %
2017 8.325 +6.493 +354,42 %
2016 1.832 +1.753 +2.218,99 %
2015 79 +52 +192,59 %
2014 27 +13 +92,86 %
2013 14 −12 −46,15 %
2012 26

Asia sudoriental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.