Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Filipinas

Parque de vehículos eléctricos en Filipinas en 2025 — 35.000 veh.. Ocupa el puesto 39 en el mundo de un total de 45. Desde 2017, el indicador ha aumentado un 218.650 %.

2025 35.000 veh. +629,17 % vs 2024
Puesto mundial 39de 45
Máximo del periodo 35.000 veh.2025
Mínimo del periodo 16 veh.2017

Evolución a lo largo del tiempo

2017–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Filipinas, 2017–2025010.00020.00030.00040.0002017201820192020202120222023202420252017: 16 veh.2018: 20 veh.2019: 373 veh.2020: 649 veh.2021: 930 veh.2022: 1.250 veh.2023: 1.610 veh.2024: 4.800 veh.2025: 35.000 veh.
Variación en el periodo: +34.984 (+218.650 %) Tasa media anual: 161,51 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Filipinas

Filipinas 35.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Asia oriental y el Pacífico calculado 47,16 M veh.
Asia sudoriental calculado 1,04 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Filipinas, por año Filipinas Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 35.000 +30.200 +629,17 %
2024 4.800 +3.190 +198,14 %
2023 1.610 +360 +28,8 %
2022 1.250 +320 +34,41 %
2021 930 +281 +43,3 %
2020 649 +276 +73,99 %
2019 373 +353 +1.765 %
2018 20 +4 +25 %
2017 16

Asia sudoriental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.