Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Asia oriental y el Pacífico

Parque de vehículos eléctricos en Asia oriental y el Pacífico en 2025 — 47.160.460 veh.. Desde 2012, el indicador ha aumentado un 79.603,3 %.

2025 47,16 M veh. +38,03 % vs 2024
Puesto mundial
Máximo del periodo 47,16 M veh.2025
Mínimo del periodo 59.170 veh.2012

Evolución a lo largo del tiempo

2012–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Asia oriental y el Pacífico, 2012–2025020 M40 M60 M201220142016201820202022202420252012: 59.170 veh.2013: 103.726 veh.2014: 202.116 veh.2015: 442.009 veh.2016: 813.149 veh.2017: 1.467.923 veh.2018: 2.572.504 veh.2019: 3.787.037 veh.2020: 5.002.688 veh.2021: 8.411.351 veh.2022: 14.020.129 veh.2023: 23.072.053 veh.2024: 34.166.970 veh.2025: 47.160.460 veh.
Variación en el periodo: +47,1 M (+79.603,33 %) Tasa media anual: 67,18 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Asia oriental y el Pacífico

Asia oriental y el Pacífico 47,16 M veh.
Mundo 76 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Asia oriental y el Pacífico, por año Asia oriental y el Pacífico Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 47,16 M +12,99 M +38,03 %
2024 34,17 M +11,09 M +48,09 %
2023 23,07 M +9,05 M +64,56 %
2022 14,02 M +5,61 M +66,68 %
2021 8,41 M +3,41 M +68,14 %
2020 5 M +1,22 M +32,1 %
2019 3,79 M +1,21 M +47,21 %
2018 2,57 M +1,1 M +75,25 %
2017 1,47 M +654.774 +80,52 %
2016 813.149 +371.140 +83,97 %
2015 442.009 +239.893 +118,69 %
2014 202.116 +98.390 +94,86 %
2013 103.726 +44.556 +75,3 %
2012 59.170

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.