Salidas de aeronaves en Turquía en 2023 — 810.474 salidas. Ocupa el puesto 8 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 2.724 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Turquía
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 810.474 | +121.916 | +17,71 % |
| 2022 | 688.558 | +154.517 | +28,93 % |
| 2021 | 534.041 | +169.185 | +46,37 % |
| 2020 | 364.856 | −377.647 | −50,86 % |
| 2019 | 742.503 | −30.423 | −3,94 % |
| 2018 | 772.926 | +30.666 | +4,13 % |
| 2017 | 742.260 | −1.413 | −0,19 % |
| 2016 | 743.673 | +37.606 | +5,33 % |
| 2015 | 706.067 | +77.963 | +12,41 % |
| 2014 | 628.104 | +59.892 | +10,54 % |
| 2013 | 568.212 | +92.097 | +19,34 % |
| 2012 | 476.115 | +55.893 | +13,3 % |
| 2011 | 420.222 | +51.048 | +13,83 % |
| 2010 | 369.174 | +97.339 | +35,81 % |
| 2009 | 271.835 | +56.560 | +26,27 % |
| 2008 | 215.275 | +18.143 | +9,2 % |
| 2007 | 197.132 | +20.044 | +11,32 % |
| 2006 | 177.088 | +31.136 | +21,33 % |
| 2005 | 145.952 | +24.137 | +19,81 % |
| 2004 | 121.815 | +17.438 | +16,71 % |
| 2003 | 104.377 | −1.619 | −1,53 % |
| 2002 | 105.996 | −5.346 | −4,8 % |
| 2001 | 111.342 | −8.603 | −7,17 % |
| 2000 | 119.945 | +8.545 | +7,67 % |
| 1999 | 111.400 | +7.500 | +7,22 % |
| 1998 | 103.900 | +11.100 | +11,96 % |
| 1997 | 92.800 | +7.900 | +9,31 % |
| 1996 | 84.900 | +6.400 | +8,15 % |
| 1995 | 78.500 | +3.400 | +4,53 % |
| 1994 | 75.100 | +4.600 | +6,52 % |
| 1993 | 70.500 | +11.900 | +20,31 % |
| 1992 | 58.600 | +20.000 | +51,81 % |
| 1991 | 38.600 | −5.600 | −12,67 % |
| 1990 | 44.200 | +5.900 | +15,4 % |
| 1989 | 38.300 | +1.500 | +4,08 % |
| 1988 | 36.800 | +3.900 | +11,85 % |
| 1987 | 32.900 | +1.200 | +3,79 % |
| 1986 | 31.700 | +100 | +0,32 % |
| 1985 | 31.600 | +3.200 | +11,27 % |
| 1984 | 28.400 | +3.800 | +15,45 % |
| 1983 | 24.600 | +600 | +2,5 % |
| 1982 | 24.000 | −1.300 | −5,14 % |
| 1981 | 25.300 | +6.400 | +33,86 % |
| 1980 | 18.900 | −12.500 | −39,81 % |
| 1979 | 31.400 | +1.000 | +3,29 % |
| 1978 | 30.400 | −3.000 | −8,98 % |
| 1977 | 33.400 | +1.400 | +4,38 % |
| 1976 | 32.000 | +4.800 | +17,65 % |
| 1975 | 27.200 | −3.400 | −11,11 % |
| 1974 | 30.600 | −6.100 | −16,62 % |
| 1973 | 36.700 | +2.000 | +5,76 % |
| 1972 | 34.700 | +2.700 | +8,44 % |
| 1971 | 32.000 | +3.300 | +11,5 % |
| 1970 | 28.700 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
Transporte y logística Líneas ferroviariasLongitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
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Transporte y logística Tráfico de mercancías por ferrocarrilTráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.
