Salidas de aeronaves en Francia en 2023 — 497.793 salidas. Ocupa el puesto 16 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 131,1 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Francia
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 497.793 | +10.660 | +2,19 % |
| 2022 | 487.133 | +154.959 | +46,65 % |
| 2021 | 332.174 | +63.430 | +23,6 % |
| 2020 | 268.744 | −329.630 | −55,09 % |
| 2019 | 598.374 | +962 | +0,16 % |
| 2018 | 597.412 | −1.844 | −0,31 % |
| 2017 | 599.256 | −171 | −0,03 % |
| 2016 | 599.427 | −7.741 | −1,27 % |
| 2015 | 607.168 | −3.029 | −0,5 % |
| 2014 | 610.197 | −31.243 | −4,87 % |
| 2013 | 641.440 | −97.914 | −13,24 % |
| 2012 | 739.354 | −14.938 | −1,98 % |
| 2011 | 754.292 | +16.289 | +2,21 % |
| 2010 | 738.003 | −33.672 | −4,36 % |
| 2009 | 771.675 | −56.176 | −6,79 % |
| 2008 | 827.851 | +2.380 | +0,29 % |
| 2007 | 825.471 | +19.740 | +2,45 % |
| 2006 | 805.731 | +77.650 | +10,67 % |
| 2005 | 728.081 | +45.818 | +6,72 % |
| 2004 | 682.263 | −13.602 | −1,95 % |
| 2003 | 695.865 | −38.814 | −5,28 % |
| 2002 | 734.679 | −43.077 | −5,54 % |
| 2001 | 777.756 | −34.020 | −4,19 % |
| 2000 | 811.776 | +63.176 | +8,44 % |
| 1999 | 748.600 | +56.800 | +8,21 % |
| 1998 | 691.800 | +24.300 | +3,64 % |
| 1997 | 667.500 | +117.600 | +21,39 % |
| 1996 | 549.900 | +67.900 | +14,09 % |
| 1995 | 482.000 | +3.000 | +0,63 % |
| 1994 | 479.000 | +19.200 | +4,18 % |
| 1993 | 459.800 | +46.100 | +11,14 % |
| 1992 | 413.700 | +5.700 | +1,4 % |
| 1991 | 408.000 | −33.700 | −7,63 % |
| 1990 | 441.700 | +48.500 | +12,33 % |
| 1989 | 393.200 | +25.000 | +6,79 % |
| 1988 | 368.200 | +53.800 | +17,11 % |
| 1987 | 314.400 | +40.000 | +14,58 % |
| 1986 | 274.400 | +13.200 | +5,05 % |
| 1985 | 261.200 | +1.300 | +0,5 % |
| 1984 | 259.900 | +18.900 | +7,84 % |
| 1983 | 241.000 | −27.600 | −10,28 % |
| 1982 | 268.600 | +14.200 | +5,58 % |
| 1981 | 254.400 | +6.000 | +2,42 % |
| 1980 | 248.400 | −14.000 | −5,34 % |
| 1979 | 262.400 | +4.400 | +1,71 % |
| 1978 | 258.000 | +1.700 | +0,66 % |
| 1977 | 256.300 | +600 | +0,23 % |
| 1976 | 255.700 | +9.400 | +3,82 % |
| 1975 | 246.300 | +7.200 | +3,01 % |
| 1974 | 239.100 | +8.500 | +3,69 % |
| 1973 | 230.600 | −1.900 | −0,82 % |
| 1972 | 232.500 | +20.900 | +9,88 % |
| 1971 | 211.600 | −3.800 | −1,76 % |
| 1970 | 215.400 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
Transporte y logística Líneas ferroviariasLongitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
Transporte y logística Tráfico de pasajeros por ferrocarrilTráfico de pasajeros en millones de pasajeros-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico de mercancías por ferrocarrilTráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.
