Salidas de aeronaves en Europa occidental en 2023 — 2.153.108 salidas. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 264,9 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Europa occidental
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2,15 M | +166.574 | +8,39 % |
| 2022 | 1,99 M | +712.259 | +55,9 % |
| 2021 | 1,27 M | +229.420 | +21,96 % |
| 2020 | 1,04 M | −1,56 M | −59,83 % |
| 2019 | 2,6 M | +207.739 | +8,68 % |
| 2018 | 2,39 M | −70.642 | −2,87 % |
| 2017 | 2,46 M | −6.403 | −0,26 % |
| 2016 | 2,47 M | −4.936 | −0,2 % |
| 2015 | 2,48 M | +8.436 | +0,34 % |
| 2014 | 2,47 M | −48.783 | −1,94 % |
| 2013 | 2,52 M | −111.421 | −4,24 % |
| 2012 | 2,63 M | −25.003 | −0,94 % |
| 2011 | 2,65 M | +106.571 | +4,19 % |
| 2010 | 2,55 M | −207.348 | −7,53 % |
| 2009 | 2,75 M | −28.263 | −1,02 % |
| 2008 | 2,78 M | +58.137 | +2,13 % |
| 2007 | 2,72 M | +105.424 | +4,03 % |
| 2006 | 2,62 M | +153.721 | +6,24 % |
| 2005 | 2,46 M | +111.603 | +4,74 % |
| 2004 | 2,35 M | +72.298 | +3,17 % |
| 2003 | 2,28 M | −37.850 | −1,63 % |
| 2002 | 2,32 M | −79.481 | −3,32 % |
| 2001 | 2,4 M | −69.600 | −2,82 % |
| 2000 | 2,47 M | +117.603 | +5,01 % |
| 1999 | 2,35 M | +180.400 | +8,32 % |
| 1998 | 2,17 M | +122.000 | +5,96 % |
| 1997 | 2,05 M | +215.400 | +11,76 % |
| 1996 | 1,83 M | +171.300 | +10,32 % |
| 1995 | 1,66 M | +83.400 | +5,29 % |
| 1994 | 1,58 M | +101.900 | +6,91 % |
| 1993 | 1,48 M | +116.700 | +8,59 % |
| 1992 | 1,36 M | +131.900 | +10,75 % |
| 1991 | 1,23 M | +52.700 | +4,49 % |
| 1990 | 1,17 M | +91.500 | +8,45 % |
| 1989 | 1,08 M | +64.400 | +6,33 % |
| 1988 | 1,02 M | +98.700 | +10,74 % |
| 1987 | 919.200 | +93.700 | +11,35 % |
| 1986 | 825.500 | +46.200 | +5,93 % |
| 1985 | 779.300 | +25.400 | +3,37 % |
| 1984 | 753.900 | +26.400 | +3,63 % |
| 1983 | 727.500 | −19.900 | −2,66 % |
| 1982 | 747.400 | +41.800 | +5,92 % |
| 1981 | 705.600 | −2.600 | −0,37 % |
| 1980 | 708.200 | −8.500 | −1,19 % |
| 1979 | 716.700 | +7.900 | +1,11 % |
| 1978 | 708.800 | +16.600 | +2,4 % |
| 1977 | 692.200 | +11.400 | +1,67 % |
| 1976 | 680.800 | +18.000 | +2,72 % |
| 1975 | 662.800 | +1.800 | +0,27 % |
| 1974 | 661.000 | +36.500 | +5,84 % |
| 1973 | 624.500 | −10.700 | −1,68 % |
| 1972 | 635.200 | +32.200 | +5,34 % |
| 1971 | 603.000 | +12.900 | +2,19 % |
| 1970 | 590.100 | — | — |
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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