Carga aérea en Brasil en 2023 — 1.387,1 mill. t-km. Ocupa el puesto 24 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 745,3 %.
1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Brasil
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1.387,1 | −46,9 | −3,27 % |
| 2022 | 1.433,9 | +139,5 | +10,77 % |
| 2021 | 1.294,5 | +84,8 | +7,01 % |
| 2020 | 1.209,7 | −311,4 | −20,47 % |
| 2019 | 1.521,1 | −324,5 | −17,58 % |
| 2018 | 1.845,6 | +109,1 | +6,28 % |
| 2017 | 1.736,5 | +222,7 | +14,71 % |
| 2016 | 1.513,8 | +19,9 | +1,33 % |
| 2015 | 1.493,9 | −102,8 | −6,44 % |
| 2014 | 1.596,8 | −40,6 | −2,48 % |
| 2013 | 1.637,4 | +273,9 | +20,09 % |
| 2012 | 1.363,4 | +69 | +5,33 % |
| 2011 | 1.294,5 | −8 | −0,61 % |
| 2010 | 1.302,5 | −479,8 | −26,92 % |
| 2009 | 1.782,3 | −24,8 | −1,37 % |
| 2008 | 1.807,1 | +329,2 | +22,28 % |
| 2007 | 1.477,8 | +65,6 | +4,64 % |
| 2006 | 1.412,3 | −118,4 | −7,74 % |
| 2005 | 1.530,7 | +31,2 | +2,08 % |
| 2004 | 1.499,5 | +21,1 | +1,43 % |
| 2003 | 1.478,4 | −61,4 | −3,99 % |
| 2002 | 1.539,7 | +72,3 | +4,93 % |
| 2001 | 1.467,4 | −260,5 | −15,07 % |
| 2000 | 1.727,9 | +265 | +18,11 % |
| 1999 | 1.462,9 | −179,9 | −10,95 % |
| 1998 | 1.642,8 | −147,1 | −8,22 % |
| 1997 | 1.789,9 | +145,1 | +8,82 % |
| 1996 | 1.644,8 | +62,9 | +3,98 % |
| 1995 | 1.581,9 | +113,4 | +7,72 % |
| 1994 | 1.468,5 | +184,2 | +14,34 % |
| 1993 | 1.284,3 | +141 | +12,33 % |
| 1992 | 1.143,3 | +138 | +13,73 % |
| 1991 | 1.005,3 | −76,7 | −7,09 % |
| 1990 | 1.082 | −65,9 | −5,74 % |
| 1989 | 1.147,9 | +172,1 | +17,64 % |
| 1988 | 975,8 | −37,9 | −3,74 % |
| 1987 | 1.013,7 | −0,7 | −0,07 % |
| 1986 | 1.014,4 | +105,2 | +11,57 % |
| 1985 | 909,2 | +77,5 | +9,32 % |
| 1984 | 831,7 | +139,6 | +20,17 % |
| 1983 | 692,1 | −42,6 | −5,8 % |
| 1982 | 734,7 | +89,8 | +13,92 % |
| 1981 | 644,9 | +56,7 | +9,64 % |
| 1980 | 588,2 | +17,7 | +3,1 % |
| 1979 | 570,5 | −0,8 | −0,14 % |
| 1978 | 571,3 | +72 | +14,42 % |
| 1977 | 499,3 | +27,7 | +5,87 % |
| 1976 | 471,6 | +11,1 | +2,41 % |
| 1975 | 460,5 | +53,4 | +13,12 % |
| 1974 | 407,1 | +90,4 | +28,54 % |
| 1973 | 316,7 | +62,4 | +24,54 % |
| 1972 | 254,3 | +74,1 | +41,12 % |
| 1971 | 180,2 | +16,1 | +9,81 % |
| 1970 | 164,1 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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