Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Maldivas

Emisiones de CO₂ del petróleo en las Maldivas en 2024 — 2,31 Mt. Ocupa el puesto 67 en el mundo de un total de 213. Desde 1971, el indicador ha aumentado un 57.550 %.

2024 2,31 Mt +4,58 % vs 2023
Puesto mundial 67de 213
Máximo del periodo 2,31 Mt2024
Mínimo del periodo 0 Mt1971

Evolución a lo largo del tiempo

1971–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Maldivas, 1971–2024012319711977198319891995200120072013201920241971: 0 Mt1972: 0 Mt1973: 0 Mt1974: 0 Mt1975: 0,01 Mt1976: 0,01 Mt1977: 0,02 Mt1978: 0,02 Mt1979: 0,03 Mt1980: 0,04 Mt1981: 0,05 Mt1982: 0,05 Mt1983: 0,05 Mt1984: 0,06 Mt1985: 0,07 Mt1986: 0,08 Mt1987: 0,08 Mt1988: 0,1 Mt1989: 0,13 Mt1990: 0,17 Mt1991: 0,15 Mt1992: 0,23 Mt1993: 0,19 Mt1994: 0,2 Mt1995: 0,25 Mt1996: 0,29 Mt1997: 0,33 Mt1998: 0,3 Mt1999: 0,42 Mt2000: 0,45 Mt2001: 0,46 Mt2002: 0,59 Mt2003: 0,51 Mt2004: 0,66 Mt2005: 0,6 Mt2006: 0,74 Mt2007: 0,78 Mt2008: 0,84 Mt2009: 0,88 Mt2010: 0,93 Mt2011: 0,99 Mt2012: 1,11 Mt2013: 1,1 Mt2014: 1,32 Mt2015: 1,28 Mt2016: 1,43 Mt2017: 1,51 Mt2018: 1,74 Mt2019: 1,99 Mt2020: 1,68 Mt2021: 2 Mt2022: 2,22 Mt2023: 2,21 Mt2024: 2,31 Mt
Variación en el periodo: +2,3 (+57.550 %) Tasa media anual: 12,74 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Maldivas

Maldivas 2,31 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Asia meridional calculado 864,13 Mt
Asia meridional (subregión) calculado 1.077,86 Mt
Países de ingreso mediano alto calculado 3.577,04 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Maldivas, por año Maldivas Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 2,31 +0,1 +4,58 %
2023 2,21 −0,01 −0,5 %
2022 2,22 +0,22 +10,97 %
2021 2 +0,32 +19,01 %
2020 1,68 −0,32 −15,81 %
2019 1,99 +0,26 +14,74 %
2018 1,74 +0,22 +14,81 %
2017 1,51 +0,08 +5,58 %
2016 1,43 +0,15 +11,78 %
2015 1,28 −0,04 −2,81 %
2014 1,32 +0,22 +20,35 %
2013 1,1 −0,01 −1,26 %
2012 1,11 +0,12 +12,58 %
2011 0,99 +0,05 +5,91 %
2010 0,93 +0,05 +5,44 %
2009 0,88 +0,04 +5,24 %
2008 0,84 +0,06 +7,56 %
2007 0,78 +0,04 +4,84 %
2006 0,74 +0,14 +23,79 %
2005 0,6 −0,06 −9,35 %
2004 0,66 +0,15 +30,26 %
2003 0,51 −0,08 −13,73 %
2002 0,59 +0,13 +27,71 %
2001 0,46 +0,01 +2,44 %
2000 0,45 +0,03 +7,13 %
1999 0,42 +0,12 +40,33 %
1998 0,3 −0,03 −9,09 %
1997 0,33 +0,04 +14,19 %
1996 0,29 +0,04 +16,06 %
1995 0,25 +0,05 +25,76 %
1994 0,2 +0 +2,06 %
1993 0,19 −0,04 −16,02 %
1992 0,23 +0,08 +50 %
1991 0,15 −0,02 −8,88 %
1990 0,17 +0,04 +35,2 %
1989 0,13 +0,03 +31,58 %
1988 0,1 +0,01 +17,28 %
1987 0,08 +0 +0 %
1986 0,08 +0,02 +22,73 %
1985 0,07 +0,01 +11,86 %
1984 0,06 +0,01 +15,69 %
1983 0,05 +0 +6,25 %
1982 0,05 +0 +0 %
1981 0,05 +0 +9,09 %
1980 0,04 +0,02 +51,72 %
1979 0,03 +0,01 +31,82 %
1978 0,02 +0,01 +46,67 %
1977 0,02 +0 +36,36 %
1976 0,01 +0 +57,14 %
1975 0,01 +0 +75 %
1974 0 +0 +0 %
1973 0 +0 +0 %
1972 0 +0 +0 %
1971 0

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.