Emisiones de CO₂ del petróleo en los Emiratos Árabes Unidos en 2024 — 65,56 Mt. Ocupa el puesto 183 en el mundo de un total de 213. Desde 1959, el indicador ha aumentado un 595.890,9 %.
1959–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Emiratos Árabes Unidos
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 65,56 | +2,67 | +4,24 % |
| 2023 | 62,89 | +2,1 | +3,45 % |
| 2022 | 60,79 | −9,01 | −12,91 % |
| 2021 | 69,81 | +2,79 | +4,16 % |
| 2020 | 67,02 | +8,85 | +15,22 % |
| 2019 | 58,17 | −11,86 | −16,94 % |
| 2018 | 70,03 | +10,43 | +17,49 % |
| 2017 | 59,6 | −18,11 | −23,31 % |
| 2016 | 77,72 | +3,41 | +4,59 % |
| 2015 | 74,3 | +14,05 | +23,31 % |
| 2014 | 60,26 | −2,15 | −3,45 % |
| 2013 | 62,41 | −0,13 | −0,2 % |
| 2012 | 62,54 | +4,19 | +7,18 % |
| 2011 | 58,35 | +0,96 | +1,67 % |
| 2010 | 57,39 | +12,31 | +27,29 % |
| 2009 | 45,08 | +10,01 | +28,55 % |
| 2008 | 35,07 | +1,27 | +3,77 % |
| 2007 | 33,8 | +2,1 | +6,64 % |
| 2006 | 31,69 | +1,26 | +4,15 % |
| 2005 | 30,43 | +1,15 | +3,93 % |
| 2004 | 29,28 | +0,37 | +1,29 % |
| 2003 | 28,9 | +18,59 | +180,35 % |
| 2002 | 10,31 | −24,65 | −70,5 % |
| 2001 | 34,96 | −11,66 | −25,02 % |
| 2000 | 46,62 | +31,31 | +204,51 % |
| 1999 | 15,31 | −3,81 | −19,93 % |
| 1998 | 19,12 | +4,18 | +27,95 % |
| 1997 | 14,94 | −0,45 | −2,92 % |
| 1996 | 15,39 | −6,67 | −30,25 % |
| 1995 | 22,07 | −6,5 | −22,75 % |
| 1994 | 28,56 | +1,07 | +3,91 % |
| 1993 | 27,49 | +6,91 | +33,6 % |
| 1992 | 20,58 | +3,14 | +18 % |
| 1991 | 17,44 | −0,19 | −1,06 % |
| 1990 | 17,62 | −1,9 | −9,72 % |
| 1989 | 19,52 | +1,22 | +6,67 % |
| 1988 | 18,3 | +2,09 | +12,88 % |
| 1987 | 16,21 | −0,44 | −2,64 % |
| 1986 | 16,65 | −1,06 | −5,96 % |
| 1985 | 17,71 | +1,55 | +9,56 % |
| 1984 | 16,16 | +2,08 | +14,78 % |
| 1983 | 14,08 | −0,11 | −0,78 % |
| 1982 | 14,19 | +1,09 | +8,35 % |
| 1981 | 13,1 | +4,08 | +45,31 % |
| 1980 | 9,01 | −0,25 | −2,74 % |
| 1979 | 9,27 | +0,83 | +9,86 % |
| 1978 | 8,44 | +0,89 | +11,86 % |
| 1977 | 7,54 | +3,2 | +73,84 % |
| 1976 | 4,34 | +1,84 | +73,31 % |
| 1975 | 2,5 | +0,79 | +45,95 % |
| 1974 | 1,72 | +0,54 | +45,34 % |
| 1973 | 1,18 | +0,37 | +45,68 % |
| 1972 | 0,81 | +0,22 | +37,29 % |
| 1971 | 0,59 | +0,05 | +9,46 % |
| 1970 | 0,54 | +0,4 | +287,77 % |
| 1969 | 0,14 | +0,05 | +51,09 % |
| 1968 | 0,09 | +0,05 | +95,74 % |
| 1967 | 0,05 | +0,02 | +80,77 % |
| 1966 | 0,03 | +0 | +18,18 % |
| 1965 | 0,02 | +0 | +22,22 % |
| 1964 | 0,02 | −0 | −18,18 % |
| 1963 | 0,02 | +0 | +22,22 % |
| 1962 | 0,02 | +0,01 | +63,64 % |
| 1961 | 0,01 | +0 | +0 % |
| 1960 | 0,01 | +0 | +0 % |
| 1959 | 0,01 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.
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