Emisiones de CO₂ del petróleo — todos los países

Emisiones de CO₂ del petróleo — Chile

Emisiones de CO₂ del petróleo en Chile en 2024 — 54,44 Mt. Ocupa el puesto 178 en el mundo de un total de 213.

2024 54,44 Mt +5,55 % vs 2023
Puesto mundial 178de 213
Máximo del periodo 54,44 Mt2024
Mínimo del periodo 0 Mt1895

Evolución a lo largo del tiempo

1895–2024 · millones de toneladas

Emisiones de CO₂ del petróleo — Chile, 1895–20240204060189519081921193419471960197319861999201220241895: 0 Mt1898: 0 Mt1901: 0 Mt1904: 0 Mt1907: 0 Mt1910: 0 Mt1913: 0 Mt1916: 0 Mt1919: 0 Mt1922: 0 Mt1925: 0 Mt1928: 0 Mt1931: 0 Mt1934: 0 Mt1937: 0 Mt1940: 0 Mt1943: 0 Mt1946: 0 Mt1949: 0,02 Mt1952: 4,34 Mt1955: 5,51 Mt1958: 6,48 Mt1961: 7,22 Mt1964: 9,81 Mt1967: 11,48 Mt1970: 14,4 Mt1973: 15,42 Mt1976: 13,75 Mt1979: 15,42 Mt1982: 14,1 Mt1985: 13,25 Mt1988: 16,3 Mt1991: 19,11 Mt1994: 24,23 Mt1997: 31,05 Mt2000: 30,63 Mt2003: 29,59 Mt2006: 35,74 Mt2009: 44,93 Mt2012: 45,16 Mt2015: 44,35 Mt2018: 46,57 Mt2021: 46,49 Mt2024: 54,44 Mt
Variación en el periodo: +54,44

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Chile

Chile 54,44 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
América Latina y el Caribe calculado 1.011,4 Mt
América del Sur calculado 664,44 Mt
Países de ingreso alto calculado 5.792,35 Mt
Emisiones de CO₂ del petróleo — Chile, por año Chile Todos los países CSV XLSX
Año Mt Variación Variación, %
2024 54,44 +2,86 +5,55 %
2023 51,57 −0,59 −1,13 %
2022 52,16 +5,67 +12,19 %
2021 46,49 +3,46 +8,03 %
2020 43,04 −4,99 −10,38 %
2019 48,02 +1,45 +3,11 %
2018 46,57 +1,11 +2,44 %
2017 45,47 −0,6 −1,3 %
2016 46,06 +1,71 +3,86 %
2015 44,35 +0,53 +1,22 %
2014 43,82 −2,09 −4,56 %
2013 45,91 +0,75 +1,67 %
2012 45,16 −0,47 −1,02 %
2011 45,63 +2,17 +4,99 %
2010 43,46 −1,47 −3,27 %
2009 44,93 −2,62 −5,5 %
2008 47,55 +0,33 +0,69 %
2007 47,22 +11,49 +32,15 %
2006 35,74 +1,91 +5,64 %
2005 33,83 +2,5 +7,99 %
2004 31,32 +1,74 +5,87 %
2003 29,59 −0,74 −2,43 %
2002 30,32 +1,86 +6,52 %
2001 28,47 −2,16 −7,05 %
2000 30,63 −1,53 −4,75 %
1999 32,16 +0,95 +3,03 %
1998 31,21 +0,16 +0,51 %
1997 31,05 +1,79 +6,13 %
1996 29,26 +2,42 +9,03 %
1995 26,84 +2,6 +10,73 %
1994 24,23 +1,42 +6,2 %
1993 22,82 +2 +9,61 %
1992 20,82 +1,71 +8,93 %
1991 19,11 +0,59 +3,16 %
1990 18,53 +0,61 +3,38 %
1989 17,92 +1,62 +9,94 %
1988 16,3 +1,69 +11,53 %
1987 14,62 +0,49 +3,49 %
1986 14,12 +0,88 +6,6 %
1985 13,25 −0,44 −3,22 %
1984 13,69 +0,09 +0,65 %
1983 13,6 −0,5 −3,56 %
1982 14,1 −1,65 −10,48 %
1981 15,75 +0,31 +2,02 %
1980 15,44 +0,02 +0,13 %
1979 15,42 +0,88 +6,02 %
1978 14,55 +0,46 +3,28 %
1977 14,08 +0,33 +2,41 %
1976 13,75 +0,88 +6,8 %
1975 12,88 −1,95 −13,12 %
1974 14,82 −0,6 −3,89 %
1973 15,42 −0,87 −5,32 %
1972 16,29 +1 +6,57 %
1971 15,29 +0,88 +6,13 %
1970 14,4 +1,07 +8,02 %
1969 13,33 +0,5 +3,86 %
1968 12,84 +1,35 +11,78 %
1967 11,48 +0,05 +0,48 %
1966 11,43 +1,25 +12,25 %
1965 10,18 +0,37 +3,8 %
1964 9,81 +0,72 +7,86 %
1963 9,09 +0,76 +9,12 %
1962 8,33 +1,12 +15,46 %
1961 7,22 +0,29 +4,23 %
1960 6,93 +0,39 +5,89 %
1959 6,54 +0,06 +0,89 %
1958 6,48 +0,71 +12,32 %
1957 5,77 +0,16 +2,78 %
1956 5,62 +0,1 +1,83 %
1955 5,51 +0,45 +8,89 %
1954 5,06 +0,66 +15,09 %
1953 4,4 +0,07 +1,5 %
1952 4,34 +0,4 +10,17 %
1951 3,94 +0,49 +14,12 %
1950 3,45 +3,43 +15.572,73 %
1949 0,02 +0,02
1948 0 +0
1947 0 +0
1946 0 +0
1945 0 +0
1944 0 +0
1943 0 +0
1942 0 +0
1941 0 +0
1940 0 +0
1939 0 +0
1938 0 +0
1937 0 +0
1936 0 +0
1935 0 +0
1934 0 +0
1933 0 +0
1932 0 +0
1931 0 +0
1930 0 +0
1929 0 +0
1928 0 +0
1927 0 +0
1926 0 +0
1925 0 +0
1924 0 +0
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1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0

Sobre el indicador

Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.

Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.

Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.