Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Portugal

Parque de vehículos eléctricos en Portugal en 2025 — 330.000 veh.. Ocupa el puesto 24 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 45.733,3 %.

2025 330.000 veh. +37,5 % vs 2024
Puesto mundial 24de 45
Máximo del periodo 330.000 veh.2025
Mínimo del periodo 720 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Portugal, 2010–20250100.000200.000300.000400.0002010201220142016201820202022202420252010: 720 veh.2011: 910 veh.2012: 960 veh.2013: 1.137 veh.2014: 1.346 veh.2015: 2.530 veh.2016: 4.400 veh.2017: 8.800 veh.2018: 16.700 veh.2019: 30.000 veh.2020: 49.000 veh.2021: 78.000 veh.2022: 111.000 veh.2023: 175.000 veh.2024: 240.000 veh.2025: 330.000 veh.
Variación en el periodo: +329.280 (+45.733,33 %) Tasa media anual: 50,46 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Portugal

Portugal 330.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa meridional calculado 1,71 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Portugal, por año Portugal Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 330.000 +90.000 +37,5 %
2024 240.000 +65.000 +37,14 %
2023 175.000 +64.000 +57,66 %
2022 111.000 +33.000 +42,31 %
2021 78.000 +29.000 +59,18 %
2020 49.000 +19.000 +63,33 %
2019 30.000 +13.300 +79,64 %
2018 16.700 +7.900 +89,77 %
2017 8.800 +4.400 +100 %
2016 4.400 +1.870 +73,91 %
2015 2.530 +1.184 +87,96 %
2014 1.346 +209 +18,38 %
2013 1.137 +177 +18,44 %
2012 960 +50 +5,49 %
2011 910 +190 +26,39 %
2010 720

Europa meridional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.