Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — España

Parque de vehículos eléctricos en España en 2025 — 630.000 veh.. Ocupa el puesto 15 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 828.847,4 %.

2025 630.000 veh. +40 % vs 2024
Puesto mundial 15de 45
Máximo del periodo 630.000 veh.2025
Mínimo del periodo 76 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — España, 2010–20250200.000400.000600.000800.0002010201220142016201820202022202420252010: 76 veh.2011: 468 veh.2012: 1.010 veh.2013: 1.890 veh.2014: 3.620 veh.2015: 5.700 veh.2016: 9.300 veh.2017: 16.300 veh.2018: 28.000 veh.2019: 45.000 veh.2020: 88.000 veh.2021: 155.000 veh.2022: 226.000 veh.2023: 360.000 veh.2024: 450.000 veh.2025: 630.000 veh.
Variación en el periodo: +629.924 (+828.847,37 %) Tasa media anual: 82,49 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: España

España 630.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa meridional calculado 1,71 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — España, por año España Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 630.000 +180.000 +40 %
2024 450.000 +90.000 +25 %
2023 360.000 +134.000 +59,29 %
2022 226.000 +71.000 +45,81 %
2021 155.000 +67.000 +76,14 %
2020 88.000 +43.000 +95,56 %
2019 45.000 +17.000 +60,71 %
2018 28.000 +11.700 +71,78 %
2017 16.300 +7.000 +75,27 %
2016 9.300 +3.600 +63,16 %
2015 5.700 +2.080 +57,46 %
2014 3.620 +1.730 +91,53 %
2013 1.890 +880 +87,13 %
2012 1.010 +542 +115,81 %
2011 468 +392 +515,79 %
2010 76

Europa meridional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.