Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Italia

Parque de vehículos eléctricos en Italia en 2025 — 690.000 veh.. Ocupa el puesto 13 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 106.053,8 %.

2025 690.000 veh. +21,05 % vs 2024
Puesto mundial 13de 45
Máximo del periodo 690.000 veh.2025
Mínimo del periodo 650 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Italia, 2010–20250200.000400.000600.000800.0002010201220142016201820202022202420252010: 650 veh.2011: 760 veh.2012: 1.200 veh.2013: 2.180 veh.2014: 3.620 veh.2015: 5.700 veh.2016: 8.500 veh.2017: 13.400 veh.2018: 23.000 veh.2019: 40.000 veh.2020: 99.000 veh.2021: 230.000 veh.2022: 350.000 veh.2023: 490.000 veh.2024: 570.000 veh.2025: 690.000 veh.
Variación en el periodo: +689.350 (+106.053,85 %) Tasa media anual: 59,12 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Italia

Italia 690.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa meridional calculado 1,71 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Italia, por año Italia Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 690.000 +120.000 +21,05 %
2024 570.000 +80.000 +16,33 %
2023 490.000 +140.000 +40 %
2022 350.000 +120.000 +52,17 %
2021 230.000 +131.000 +132,32 %
2020 99.000 +59.000 +147,5 %
2019 40.000 +17.000 +73,91 %
2018 23.000 +9.600 +71,64 %
2017 13.400 +4.900 +57,65 %
2016 8.500 +2.800 +49,12 %
2015 5.700 +2.080 +57,46 %
2014 3.620 +1.440 +66,06 %
2013 2.180 +980 +81,67 %
2012 1.200 +440 +57,89 %
2011 760 +110 +16,92 %
2010 650

Europa meridional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.