Salidas de aeronaves en Sudáfrica en 2023 — 169.154 salidas. Ocupa el puesto 35 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 325 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Sudáfrica
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 169.154 | +28.017 | +19,85 % |
| 2022 | 141.137 | +14.977 | +11,87 % |
| 2021 | 126.160 | +37.581 | +42,43 % |
| 2020 | 88.579 | −160.168 | −64,39 % |
| 2019 | 248.747 | +14.591 | +6,23 % |
| 2018 | 234.156 | +17.881 | +8,27 % |
| 2017 | 216.275 | +3.410 | +1,6 % |
| 2016 | 212.865 | +3.131 | +1,49 % |
| 2015 | 209.734 | +10.133 | +5,08 % |
| 2014 | 199.601 | +14.838 | +8,03 % |
| 2013 | 184.763 | −13.054 | −6,6 % |
| 2012 | 197.817 | +6.310 | +3,3 % |
| 2011 | 191.507 | +1.066 | +0,56 % |
| 2010 | 190.441 | +39.149 | +25,88 % |
| 2009 | 151.292 | −5.275 | −3,37 % |
| 2008 | 156.567 | +4.017 | +2,63 % |
| 2007 | 152.550 | +5.902 | +4,02 % |
| 2006 | 146.648 | −1.498 | −1,01 % |
| 2005 | 148.146 | +14.924 | +11,2 % |
| 2004 | 133.222 | +2.284 | +1,74 % |
| 2003 | 130.938 | +13.953 | +11,93 % |
| 2002 | 116.985 | −5.576 | −4,55 % |
| 2001 | 122.561 | +12.169 | +11,02 % |
| 2000 | 110.392 | +6.592 | +6,35 % |
| 1999 | 103.800 | +10.600 | +11,37 % |
| 1998 | 93.200 | −9.000 | −8,81 % |
| 1997 | 102.200 | +13.800 | +15,61 % |
| 1996 | 88.400 | +14.100 | +18,98 % |
| 1995 | 74.300 | −15.000 | −16,8 % |
| 1994 | 89.300 | −4.400 | −4,7 % |
| 1993 | 93.700 | +13.800 | +17,27 % |
| 1992 | 79.900 | +1.300 | +1,65 % |
| 1991 | 78.600 | −5.400 | −6,43 % |
| 1990 | 84.000 | +2.800 | +3,45 % |
| 1989 | 81.200 | +20.400 | +33,55 % |
| 1988 | 60.800 | +5.000 | +8,96 % |
| 1987 | 55.800 | +4.800 | +9,41 % |
| 1986 | 51.000 | −13.200 | −20,56 % |
| 1985 | 64.200 | −3.000 | −4,46 % |
| 1984 | 67.200 | +3.100 | +4,84 % |
| 1983 | 64.100 | −6.000 | −8,56 % |
| 1982 | 70.100 | +300 | +0,43 % |
| 1981 | 69.800 | +5.200 | +8,05 % |
| 1980 | 64.600 | +1.500 | +2,38 % |
| 1979 | 63.100 | +5.000 | +8,61 % |
| 1978 | 58.100 | −400 | −0,68 % |
| 1977 | 58.500 | −900 | −1,52 % |
| 1976 | 59.400 | +800 | +1,37 % |
| 1975 | 58.600 | +2.900 | +5,21 % |
| 1974 | 55.700 | +7.900 | +16,53 % |
| 1973 | 47.800 | +200 | +0,42 % |
| 1972 | 47.600 | +1.600 | +3,48 % |
| 1971 | 46.000 | +6.200 | +15,58 % |
| 1970 | 39.800 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
Transporte y logística Líneas ferroviariasLongitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
Transporte y logística Tráfico de pasajeros por ferrocarrilTráfico de pasajeros en millones de pasajeros-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico de mercancías por ferrocarrilTráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.
