Salidas de aeronaves en Chad en 2014 — 72 salidas. Ocupa el puesto 157 en el mundo de un total de 160. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 98,2 %.
1970–2014 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Chad
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2014 | 72 | +0 | +0 % |
| 2013 | 72 | −592 | −89,16 % |
| 2012 | 664 | −320 | −32,52 % |
| 2011 | 984 | +284 | +40,67 % |
| 2010 | 700 | — | — |
| 2001 | 716 | −802 | −52,83 % |
| 2000 | 1.518 | +18 | +1,2 % |
| 1999 | 1.500 | −300 | −16,67 % |
| 1998 | 1.800 | +0 | +0 % |
| 1997 | 1.800 | −300 | −14,29 % |
| 1996 | 2.100 | +100 | +5 % |
| 1995 | 2.000 | +100 | +5,26 % |
| 1994 | 1.900 | +0 | +0 % |
| 1993 | 1.900 | +200 | +11,76 % |
| 1992 | 1.700 | −100 | −5,56 % |
| 1991 | 1.800 | +600 | +50 % |
| 1990 | 1.200 | −500 | −29,41 % |
| 1989 | 1.700 | +0 | +0 % |
| 1988 | 1.700 | +100 | +6,25 % |
| 1987 | 1.600 | −500 | −23,81 % |
| 1986 | 2.100 | +0 | +0 % |
| 1985 | 2.100 | +100 | +5 % |
| 1984 | 2.000 | −600 | −23,08 % |
| 1983 | 2.600 | +0 | +0 % |
| 1982 | 2.600 | +200 | +8,33 % |
| 1981 | 2.400 | −2.100 | −46,67 % |
| 1980 | 4.500 | +100 | +2,27 % |
| 1979 | 4.400 | +100 | +2,33 % |
| 1978 | 4.300 | +100 | +2,38 % |
| 1977 | 4.200 | +0 | +0 % |
| 1976 | 4.200 | +200 | +5 % |
| 1975 | 4.000 | +200 | +5,26 % |
| 1974 | 3.800 | −200 | −5 % |
| 1973 | 4.000 | +100 | +2,56 % |
| 1972 | 3.900 | −200 | −4,88 % |
| 1971 | 4.100 | +100 | +2,5 % |
| 1970 | 4.000 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
