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Tráfico de mercancías por ferrocarril — todos los países

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa oriental

Tráfico de mercancías por ferrocarril en Europa oriental en 2021 — 2.779.001 mill. t-km. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 74,7 %.

2021 2,78 M mill. t-km −2,6 % vs 2020
Puesto mundial —
Máximo del periodo 2,95 M mill. t-km2018
Mínimo del periodo 1,34 M mill. t-km1998

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2021 · millones de toneladas-kilómetro

Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa oriental, 1995–20211 M1,5 M2 M2,5 M3 M19951998200120042007201020132016201920211995: 1.590.347 mill. t-km1996: 1.470.132 mill. t-km1997: 1.436.507 mill. t-km1998: 1.337.542 mill. t-km1999: 1.503.645 mill. t-km2000: 1.693.774 mill. t-km2001: 1.749.177 mill. t-km2002: 1.844.047 mill. t-km2003: 2.036.838 mill. t-km2004: 2.183.903 mill. t-km2005: 2.228.375 mill. t-km2006: 2.351.567 mill. t-km2007: 2.515.206 mill. t-km2008: 2.531.695 mill. t-km2009: 2.190.508 mill. t-km2010: 2.371.492 mill. t-km2011: 2.525.461 mill. t-km2012: 2.605.915 mill. t-km2013: 2.541.413 mill. t-km2014: 2.655.313 mill. t-km2015: 2.643.196 mill. t-km2016: 2.674.920 mill. t-km2017: 2.841.498 mill. t-km2018: 2.948.905 mill. t-km2019: 2.940.001 mill. t-km2020: 2.853.147 mill. t-km2021: 2.779.001 mill. t-km
Variación en el periodo: +1,19 M (+74,74 %) Tasa media anual: 2,17 %
Tráfico de mercancías por ferrocarril — Europa oriental, por año Europa oriental Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2021 2,78 M −74.145 −2,6 %
2020 2,85 M −86.854 −2,95 %
2019 2,94 M −8.904 −0,3 %
2018 2,95 M +107.406 +3,78 %
2017 2,84 M +166.579 +6,23 %
2016 2,67 M +31.724 +1,2 %
2015 2,64 M −12.117 −0,46 %
2014 2,66 M +113.900 +4,48 %
2013 2,54 M −64.502 −2,48 %
2012 2,61 M +80.455 +3,19 %
2011 2,53 M +153.969 +6,49 %
2010 2,37 M +180.984 +8,26 %
2009 2,19 M −341.187 −13,48 %
2008 2,53 M +16.489 +0,66 %
2007 2,52 M +163.639 +6,96 %
2006 2,35 M +123.192 +5,53 %
2005 2,23 M +44.472 +2,04 %
2004 2,18 M +147.065 +7,22 %
2003 2,04 M +192.791 +10,45 %
2002 1,84 M +94.870 +5,42 %
2001 1,75 M +55.403 +3,27 %
2000 1,69 M +190.129 +12,64 %
1999 1,5 M +166.103 +12,42 %
1998 1,34 M −98.965 −6,89 %
1997 1,44 M −33.625 −2,29 %
1996 1,47 M −120.215 −7,56 %
1995 1,59 M — —

Sobre el indicador

Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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