Tráfico de mercancías por ferrocarril en Australia y Nueva Zelanda en 2021 — 457.535 mill. t-km. Desde 1999, el indicador ha aumentado un 247,6 %.
1999–2021 · millones de toneladas-kilómetro
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2021 | 457.535 | +5.969 | +1,32 % |
| 2020 | 451.566 | +4.016 | +0,9 % |
| 2019 | 447.550 | +2.059 | +0,46 % |
| 2018 | 445.490 | +10.564 | +2,43 % |
| 2017 | 434.926 | +17.246 | +4,13 % |
| 2016 | 417.680 | +11.731 | +2,89 % |
| 2015 | 405.949 | +33.756 | +9,07 % |
| 2014 | 372.193 | +48.513 | +14,99 % |
| 2013 | 323.679 | +28.341 | +9,6 % |
| 2012 | 295.338 | +29.740 | +11,2 % |
| 2011 | 265.598 | +3.055 | +1,16 % |
| 2010 | 262.543 | +21.418 | +8,88 % |
| 2009 | 241.125 | +17.885 | +8,01 % |
| 2008 | 223.240 | +19.950 | +9,81 % |
| 2007 | 203.290 | +9.553 | +4,93 % |
| 2006 | 193.737 | +5.471 | +2,91 % |
| 2005 | 188.266 | +15.662 | +9,07 % |
| 2004 | 172.604 | +8.171 | +4,97 % |
| 2003 | 164.433 | +10.154 | +6,58 % |
| 2002 | 154.279 | +12.803 | +9,05 % |
| 2001 | 141.476 | +3.830 | +2,78 % |
| 2000 | 137.646 | +6.012 | +4,57 % |
| 1999 | 131.634 | — | — |
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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