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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — OCDE

Carga aérea en los países de la OCDE en 2023 — 121.065,6 mill. t-km. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 1.184,4 %.

2023 121.065,6 mill. t-km −6,11 % vs 2022
Puesto mundial —
Máximo del periodo 130.953,8 mill. t-km2021
Mínimo del periodo 9.426,2 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — OCDE, 1970–2023050.000100.000150.00019701976198219881994200020062012201820231970: 9.426,2 mill. t-km1971: 10.278,1 mill. t-km1972: 11.795,7 mill. t-km1973: 13.727,2 mill. t-km1974: 14.681,3 mill. t-km1975: 14.572,5 mill. t-km1976: 16.158,4 mill. t-km1977: 17.819,4 mill. t-km1978: 19.550,3 mill. t-km1979: 21.092 mill. t-km1980: 21.845,1 mill. t-km1981: 22.780 mill. t-km1982: 23.051,2 mill. t-km1983: 25.829,7 mill. t-km1984: 29.497,4 mill. t-km1985: 29.781,3 mill. t-km1986: 32.611,3 mill. t-km1987: 36.586,7 mill. t-km1988: 40.896,1 mill. t-km1989: 44.251,2 mill. t-km1990: 45.856,9 mill. t-km1991: 45.769,8 mill. t-km1992: 48.952,6 mill. t-km1993: 53.101,2 mill. t-km1994: 60.658,5 mill. t-km1995: 65.226 mill. t-km1996: 70.381,2 mill. t-km1997: 79.824 mill. t-km1998: 77.248,6 mill. t-km1999: 81.438,3 mill. t-km2000: 87.701,3 mill. t-km2001: 80.972,8 mill. t-km2002: 84.433,3 mill. t-km2003: 89.174,1 mill. t-km2004: 98.031,2 mill. t-km2005: 97.562 mill. t-km2006: 101.881,9 mill. t-km2007: 105.249,5 mill. t-km2008: 102.673,3 mill. t-km2009: 113.648,3 mill. t-km2010: 106.942,6 mill. t-km2011: 106.875 mill. t-km2012: 105.464,1 mill. t-km2013: 103.103,6 mill. t-km2014: 106.118,3 mill. t-km2015: 105.433,7 mill. t-km2016: 107.845,2 mill. t-km2017: 119.062,9 mill. t-km2018: 121.294,7 mill. t-km2019: 120.004,1 mill. t-km2020: 108.805,3 mill. t-km2021: 130.953,8 mill. t-km2022: 128.944 mill. t-km2023: 121.065,6 mill. t-km
Variación en el periodo: +111.639,4 (+1.184,35 %) Tasa media anual: 4,93 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: OCDE

OCDE 121.065,6 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Carga aérea — OCDE, por año OCDE Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 121.065,6 −7.878,4 −6,11 %
2022 128.944 −2.009,8 −1,53 %
2021 130.953,8 +22.148,6 +20,36 %
2020 108.805,3 −11.198,9 −9,33 %
2019 120.004,1 −1.290,6 −1,06 %
2018 121.294,7 +2.231,8 +1,87 %
2017 119.062,9 +11.217,6 +10,4 %
2016 107.845,2 +2.411,5 +2,29 %
2015 105.433,7 −684,6 −0,65 %
2014 106.118,3 +3.014,7 +2,92 %
2013 103.103,6 −2.360,5 −2,24 %
2012 105.464,1 −1.410,9 −1,32 %
2011 106.875 −67,6 −0,06 %
2010 106.942,6 −6.705,7 −5,9 %
2009 113.648,3 +10.975 +10,69 %
2008 102.673,3 −2.576,2 −2,45 %
2007 105.249,5 +3.367,6 +3,31 %
2006 101.881,9 +4.319,9 +4,43 %
2005 97.562 −469,2 −0,48 %
2004 98.031,2 +8.857,1 +9,93 %
2003 89.174,1 +4.740,8 +5,61 %
2002 84.433,3 +3.460,6 +4,27 %
2001 80.972,8 −6.728,5 −7,67 %
2000 87.701,3 +6.263 +7,69 %
1999 81.438,3 +4.189,7 +5,42 %
1998 77.248,6 −2.575,4 −3,23 %
1997 79.824 +9.442,8 +13,42 %
1996 70.381,2 +5.155,2 +7,9 %
1995 65.226 +4.567,5 +7,53 %
1994 60.658,5 +7.557,3 +14,23 %
1993 53.101,2 +4.148,6 +8,47 %
1992 48.952,6 +3.182,8 +6,95 %
1991 45.769,8 −87,1 −0,19 %
1990 45.856,9 +1.605,7 +3,63 %
1989 44.251,2 +3.355,1 +8,2 %
1988 40.896,1 +4.309,4 +11,78 %
1987 36.586,7 +3.975,4 +12,19 %
1986 32.611,3 +2.830 +9,5 %
1985 29.781,3 +283,9 +0,96 %
1984 29.497,4 +3.667,7 +14,2 %
1983 25.829,7 +2.778,5 +12,05 %
1982 23.051,2 +271,2 +1,19 %
1981 22.780 +934,9 +4,28 %
1980 21.845,1 +753,1 +3,57 %
1979 21.092 +1.541,7 +7,89 %
1978 19.550,3 +1.730,9 +9,71 %
1977 17.819,4 +1.661 +10,28 %
1976 16.158,4 +1.585,9 +10,88 %
1975 14.572,5 −108,8 −0,74 %
1974 14.681,3 +954,1 +6,95 %
1973 13.727,2 +1.931,5 +16,37 %
1972 11.795,7 +1.517,6 +14,77 %
1971 10.278,1 +851,9 +9,04 %
1970 9.426,2 — —

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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