Tráfico portuario de contenedores en los países de la OCDE en 2024 — 276.685.362 TEU. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 45,4 %.
2010–2024 · TEU
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: OCDE
| Año | TEU | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 277 M | +16,45 M | +6,32 % |
| 2023 | 260 M | −12,3 M | −4,51 % |
| 2022 | 273 M | −4,27 M | −1,54 % |
| 2021 | 277 M | +20,24 M | +7,89 % |
| 2020 | 257 M | −8,31 M | −3,14 % |
| 2019 | 265 M | +4,96 M | +1,91 % |
| 2018 | 260 M | +12,51 M | +5,06 % |
| 2017 | 247 M | +14,78 M | +6,35 % |
| 2016 | 233 M | +5,68 M | +2,5 % |
| 2015 | 227 M | +2,72 M | +1,21 % |
| 2014 | 224 M | +9,19 M | +4,27 % |
| 2013 | 215 M | +5,01 M | +2,39 % |
| 2012 | 210 M | +7,52 M | +3,71 % |
| 2011 | 202 M | +12,26 M | +6,44 % |
| 2010 | 190 M | — | — |
Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
¿Con qué eficacia funcionan la aduana, la infraestructura y el transporte del país? Puntuación de 1 a 5.
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