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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — India

Carga aérea en India en 2023 — 1.807 mill. t-km. Ocupa el puesto 20 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 1.776,4 %.

2023 1.807 mill. t-km +23,59 % vs 2022
Puesto mundial 20de 137
Máximo del periodo 2.704 mill. t-km2018
Mínimo del periodo 96,3 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — India, 1970–202301.0002.0003.00019701976198219881994200020062012201820231970: 96,3 mill. t-km1971: 108,4 mill. t-km1972: 131,1 mill. t-km1973: 176,5 mill. t-km1974: 144,7 mill. t-km1975: 211,3 mill. t-km1976: 250,7 mill. t-km1977: 275,9 mill. t-km1978: 297,7 mill. t-km1979: 297,6 mill. t-km1980: 366 mill. t-km1981: 411,4 mill. t-km1982: 409,9 mill. t-km1983: 461,6 mill. t-km1984: 545,5 mill. t-km1985: 489,7 mill. t-km1986: 539,7 mill. t-km1987: 645,2 mill. t-km1988: 646,3 mill. t-km1989: 680,6 mill. t-km1990: 662,9 mill. t-km1991: 493,1 mill. t-km1992: 429,4 mill. t-km1993: 372,4 mill. t-km1994: 563,6 mill. t-km1995: 653,9 mill. t-km1996: 565 mill. t-km1997: 528 mill. t-km1998: 531,3 mill. t-km1999: 531,2 mill. t-km2000: 547,7 mill. t-km2001: 515,4 mill. t-km2002: 546,3 mill. t-km2003: 579,9 mill. t-km2004: 708,5 mill. t-km2005: 774 mill. t-km2006: 842,6 mill. t-km2007: 967,7 mill. t-km2008: 1.233,9 mill. t-km2009: 1.235,2 mill. t-km2010: 1.631 mill. t-km2011: 1.702,7 mill. t-km2012: 1.579,2 mill. t-km2013: 1.733,8 mill. t-km2014: 1.851,3 mill. t-km2015: 1.833,8 mill. t-km2016: 1.893,9 mill. t-km2017: 2.407,1 mill. t-km2018: 2.704 mill. t-km2019: 1.938,2 mill. t-km2020: 875,1 mill. t-km2021: 907,9 mill. t-km2022: 1.462,1 mill. t-km2023: 1.807 mill. t-km
Variación en el periodo: +1.710,7 (+1.776,41 %) Tasa media anual: 5,69 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: India

India 1.807 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Asia meridional 2.231,2 mill. t-km
Asia meridional (subregión) calculado 2.678,5 mill. t-km
Países de ingreso mediano bajo calculado 5.824,1 mill. t-km
Carga aérea — India, por año India Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 1.807 +344,9 +23,59 %
2022 1.462,1 +554,2 +61,04 %
2021 907,9 +32,8 +3,75 %
2020 875,1 −1.063,1 −54,85 %
2019 1.938,2 −765,7 −28,32 %
2018 2.704 +296,9 +12,33 %
2017 2.407,1 +513,2 +27,1 %
2016 1.893,9 +60 +3,27 %
2015 1.833,8 −17,5 −0,94 %
2014 1.851,3 +117,6 +6,78 %
2013 1.733,8 +154,5 +9,79 %
2012 1.579,2 −123,5 −7,25 %
2011 1.702,7 +71,7 +4,4 %
2010 1.631 +395,8 +32,04 %
2009 1.235,2 +1,2 +0,1 %
2008 1.233,9 +266,3 +27,51 %
2007 967,7 +125,1 +14,85 %
2006 842,6 +68,5 +8,85 %
2005 774 +65,6 +9,25 %
2004 708,5 +128,6 +22,18 %
2003 579,9 +33,5 +6,13 %
2002 546,3 +31 +6,01 %
2001 515,4 −32,3 −5,89 %
2000 547,7 +16,5 +3,1 %
1999 531,2 −0,1 −0,02 %
1998 531,3 +3,3 +0,62 %
1997 528 −37 −6,55 %
1996 565 −88,9 −13,6 %
1995 653,9 +90,3 +16,02 %
1994 563,6 +191,2 +51,34 %
1993 372,4 −57 −13,27 %
1992 429,4 −63,7 −12,92 %
1991 493,1 −169,8 −25,61 %
1990 662,9 −17,7 −2,6 %
1989 680,6 +34,3 +5,31 %
1988 646,3 +1,1 +0,17 %
1987 645,2 +105,5 +19,55 %
1986 539,7 +50 +10,21 %
1985 489,7 −55,8 −10,23 %
1984 545,5 +83,9 +18,18 %
1983 461,6 +51,7 +12,61 %
1982 409,9 −1,5 −0,36 %
1981 411,4 +45,4 +12,4 %
1980 366 +68,4 +22,98 %
1979 297,6 −0,1 −0,03 %
1978 297,7 +21,8 +7,9 %
1977 275,9 +25,2 +10,05 %
1976 250,7 +39,4 +18,65 %
1975 211,3 +66,6 +46,03 %
1974 144,7 −31,8 −18,02 %
1973 176,5 +45,4 +34,63 %
1972 131,1 +22,7 +20,94 %
1971 108,4 +12,1 +12,56 %
1970 96,3 — —

Asia meridional, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

IN India 1.807 PK Pakistán 309,5 LK Sri Lanka 278,5 IR Irán 136,9 BD Bangladés 98,9 MV Maldivas 29,5 NP Nepal 16,9 AF Afganistán 0,8 BT Bután 0,5
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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