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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Bélgica

Carga aérea en Bélgica en 2023 — 1.831,5 mill. t-km. Ocupa el puesto 19 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 895,4 %.

2023 1.831,5 mill. t-km +8,54 % vs 2022
Puesto mundial 19de 137
Máximo del periodo 1.831,5 mill. t-km2023
Mínimo del periodo 184 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Bélgica, 1970–202305001.0001.5002.00019701976198219881994200020062012201820231970: 184 mill. t-km1971: 202,4 mill. t-km1972: 224,5 mill. t-km1973: 238,6 mill. t-km1974: 286,1 mill. t-km1975: 281,2 mill. t-km1976: 316,7 mill. t-km1977: 338,9 mill. t-km1978: 375,8 mill. t-km1979: 395,2 mill. t-km1980: 394,5 mill. t-km1981: 441,5 mill. t-km1982: 479,1 mill. t-km1983: 489,1 mill. t-km1984: 525,4 mill. t-km1985: 565 mill. t-km1986: 574,8 mill. t-km1987: 535,5 mill. t-km1988: 650,5 mill. t-km1989: 660,7 mill. t-km1990: 656,4 mill. t-km1991: 485,8 mill. t-km1992: 386,3 mill. t-km1993: 478,2 mill. t-km1994: 515,2 mill. t-km1995: 594,6 mill. t-km1996: 590,9 mill. t-km1997: 677,6 mill. t-km1998: 473 mill. t-km1999: 535,4 mill. t-km2000: 1.017,5 mill. t-km2001: 852,8 mill. t-km2002: 655,4 mill. t-km2003: 604,6 mill. t-km2004: 713 mill. t-km2005: 705,1 mill. t-km2006: 740,4 mill. t-km2007: 755,2 mill. t-km2008: 981,7 mill. t-km2009: 1.427,5 mill. t-km2010: 1.067,4 mill. t-km2011: 1.241,3 mill. t-km2012: 1.369,9 mill. t-km2013: 1.560,8 mill. t-km2014: 1.596,3 mill. t-km2015: 1.480 mill. t-km2016: 1.505,4 mill. t-km2017: 1.574,4 mill. t-km2018: 1.285,3 mill. t-km2019: 1.353,4 mill. t-km2020: 1.265,1 mill. t-km2021: 1.827,4 mill. t-km2022: 1.687,4 mill. t-km2023: 1.831,5 mill. t-km
Variación en el periodo: +1.647,5 (+895,37 %) Tasa media anual: 4,43 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Bélgica

Bélgica 1.831,5 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Europa y Asia central 51.491,4 mill. t-km
Europa occidental calculado 30.524 mill. t-km
Carga aérea — Bélgica, por año Bélgica Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 1.831,5 +144,1 +8,54 %
2022 1.687,4 −140 −7,66 %
2021 1.827,4 +562,3 +44,45 %
2020 1.265,1 −88,4 −6,53 %
2019 1.353,4 +68,1 +5,3 %
2018 1.285,3 −289 −18,36 %
2017 1.574,4 +69 +4,58 %
2016 1.505,4 +25,4 +1,72 %
2015 1.480 −116,3 −7,29 %
2014 1.596,3 +35,5 +2,27 %
2013 1.560,8 +190,9 +13,94 %
2012 1.369,9 +128,6 +10,36 %
2011 1.241,3 +173,9 +16,3 %
2010 1.067,4 −360,1 −25,23 %
2009 1.427,5 +445,8 +45,41 %
2008 981,7 +226,5 +29,99 %
2007 755,2 +14,8 +2 %
2006 740,4 +35,3 +5 %
2005 705,1 −7,8 −1,1 %
2004 713 +108,3 +17,92 %
2003 604,6 −50,8 −7,75 %
2002 655,4 −197,4 −23,14 %
2001 852,8 −164,7 −16,19 %
2000 1.017,5 +482,1 +90,04 %
1999 535,4 +62,4 +13,19 %
1998 473 −204,6 −30,19 %
1997 677,6 +86,7 +14,67 %
1996 590,9 −3,7 −0,62 %
1995 594,6 +79,4 +15,41 %
1994 515,2 +37 +7,74 %
1993 478,2 +91,9 +23,79 %
1992 386,3 −99,5 −20,48 %
1991 485,8 −170,6 −25,99 %
1990 656,4 −4,3 −0,65 %
1989 660,7 +10,2 +1,57 %
1988 650,5 +115 +21,48 %
1987 535,5 −39,3 −6,84 %
1986 574,8 +9,8 +1,73 %
1985 565 +39,6 +7,54 %
1984 525,4 +36,3 +7,42 %
1983 489,1 +10 +2,09 %
1982 479,1 +37,6 +8,52 %
1981 441,5 +47 +11,91 %
1980 394,5 −0,7 −0,18 %
1979 395,2 +19,4 +5,16 %
1978 375,8 +36,9 +10,89 %
1977 338,9 +22,2 +7,01 %
1976 316,7 +35,5 +12,62 %
1975 281,2 −4,9 −1,71 %
1974 286,1 +47,5 +19,91 %
1973 238,6 +14,1 +6,28 %
1972 224,5 +22,1 +10,92 %
1971 202,4 +18,4 +10 %
1970 184 — —

Europa occidental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

DE Alemania 12.766,5 LU Luxemburgo 6.873,2 FR Francia 4.301,7 NL Países Bajos 3.285,7 BE Bélgica 1.831,5 CH Suiza 1.257,5 AT Austria 207,8
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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