Carga aérea en Alemania en 2023 — 12.766,5 mill. t-km. Ocupa el puesto 5 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 2.535 %.
1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Alemania
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 12.766,5 | −90,7 | −0,71 % |
| 2022 | 12.857,2 | +1.324,2 | +11,48 % |
| 2021 | 11.533 | +2.366,7 | +25,82 % |
| 2020 | 9.166,4 | +1.402,8 | +18,07 % |
| 2019 | 7.763,6 | −206,2 | −2,59 % |
| 2018 | 7.969,9 | +68,2 | +0,86 % |
| 2017 | 7.901,7 | +958,9 | +13,81 % |
| 2016 | 6.942,7 | −43,7 | −0,63 % |
| 2015 | 6.986,4 | −197,7 | −2,75 % |
| 2014 | 7.184,1 | −151,6 | −2,07 % |
| 2013 | 7.335,7 | +98,7 | +1,36 % |
| 2012 | 7.237 | −479,8 | −6,22 % |
| 2011 | 7.716,8 | +229,3 | +3,06 % |
| 2010 | 7.487,5 | −2.700,2 | −26,5 % |
| 2009 | 10.187,7 | +1.834,8 | +21,97 % |
| 2008 | 8.352,9 | −176,1 | −2,06 % |
| 2007 | 8.529 | +395 | +4,86 % |
| 2006 | 8.134 | +411,9 | +5,33 % |
| 2005 | 7.722,1 | −343,5 | −4,26 % |
| 2004 | 8.065,6 | +769,9 | +10,55 % |
| 2003 | 7.295,7 | +99,9 | +1,39 % |
| 2002 | 7.195,8 | +169,6 | +2,41 % |
| 2001 | 7.026,2 | −101,5 | −1,42 % |
| 2000 | 7.127,7 | +517 | +7,82 % |
| 1999 | 6.610,7 | +376,9 | +6,05 % |
| 1998 | 6.233,8 | +49,9 | +0,81 % |
| 1997 | 6.183,9 | +147,6 | +2,45 % |
| 1996 | 6.036,3 | +200,4 | +3,43 % |
| 1995 | 5.835,9 | +462,6 | +8,61 % |
| 1994 | 5.373,3 | +733,4 | +15,81 % |
| 1993 | 4.639,9 | +352,4 | +8,22 % |
| 1992 | 4.287,5 | +178,8 | +4,35 % |
| 1991 | 4.108,7 | +114,5 | +2,87 % |
| 1990 | 3.994,2 | +153,9 | +4,01 % |
| 1989 | 3.840,3 | +370,3 | +10,67 % |
| 1988 | 3.470 | +222,3 | +6,84 % |
| 1987 | 3.247,7 | +420,8 | +14,89 % |
| 1986 | 2.826,9 | +448,4 | +18,85 % |
| 1985 | 2.378,5 | +143 | +6,4 % |
| 1984 | 2.235,5 | +294,5 | +15,17 % |
| 1983 | 1.941 | +348,9 | +21,91 % |
| 1982 | 1.592,1 | +96,9 | +6,48 % |
| 1981 | 1.495,2 | −10,8 | −0,72 % |
| 1980 | 1.506 | −7,5 | −0,5 % |
| 1979 | 1.513,5 | +168,7 | +12,54 % |
| 1978 | 1.344,8 | +140,6 | +11,68 % |
| 1977 | 1.204,2 | +163,7 | +15,73 % |
| 1976 | 1.040,5 | +119,8 | +13,01 % |
| 1975 | 920,7 | −20,3 | −2,16 % |
| 1974 | 941 | +114,2 | +13,81 % |
| 1973 | 826,8 | +170,2 | +25,92 % |
| 1972 | 656,6 | +123,7 | +23,21 % |
| 1971 | 532,9 | +48,4 | +9,99 % |
| 1970 | 484,5 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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