Emisiones de CO₂ del petróleo en Palaos en 2024 — 0,23 Mt. Ocupa el puesto 20 en el mundo de un total de 213. Desde 1955, el indicador ha aumentado un 1.954,5 %.
1955–2024 · millones de toneladas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Palaos
| Año | Mt | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0,23 | +0,01 | +4,63 % |
| 2023 | 0,22 | −0 | −0,46 % |
| 2022 | 0,22 | +0 | +1,88 % |
| 2021 | 0,21 | +0 | +1,91 % |
| 2020 | 0,21 | −0,01 | −3,24 % |
| 2019 | 0,22 | +0 | +1,41 % |
| 2018 | 0,21 | −0 | −1,39 % |
| 2017 | 0,22 | +0,01 | +3,35 % |
| 2016 | 0,21 | +0,01 | +3,47 % |
| 2015 | 0,2 | −0,02 | −8,18 % |
| 2014 | 0,22 | −0,01 | −3,08 % |
| 2013 | 0,23 | +0 | +1,34 % |
| 2012 | 0,22 | +0,01 | +5,16 % |
| 2011 | 0,21 | +0 | +1,91 % |
| 2010 | 0,21 | +0,02 | +7,73 % |
| 2009 | 0,19 | −0,01 | −5,37 % |
| 2008 | 0,21 | −0,05 | −18,97 % |
| 2007 | 0,25 | +0,03 | +11,45 % |
| 2006 | 0,23 | +0 | +1,34 % |
| 2005 | 0,22 | +0,01 | +5,16 % |
| 2004 | 0,21 | +0 | +0 % |
| 2003 | 0,21 | +0 | +0 % |
| 2002 | 0,21 | +0 | +0 % |
| 2001 | 0,21 | +0 | +1,91 % |
| 2000 | 0,21 | +0,01 | +3,47 % |
| 1999 | 0,2 | +0 | +0 % |
| 1998 | 0,2 | +0 | +2,02 % |
| 1997 | 0,2 | +0 | +0 % |
| 1996 | 0,2 | +0 | +2,06 % |
| 1995 | 0,19 | −0 | −2,02 % |
| 1994 | 0,2 | +0 | +2,06 % |
| 1993 | 0,19 | +0 | +0 % |
| 1992 | 0,19 | −0,04 | −17,09 % |
| 1991 | 0,23 | +0 | +0 % |
| 1990 | 0,23 | +0,01 | +3,08 % |
| 1989 | 0,23 | +0,04 | +24,04 % |
| 1988 | 0,18 | +0,02 | +13,66 % |
| 1987 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1986 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1985 | 0,16 | +0 | +1,9 % |
| 1984 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1983 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1982 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1981 | 0,16 | +0 | +0 % |
| 1980 | 0,16 | +0,03 | +26,4 % |
| 1979 | 0,13 | +0,02 | +13,64 % |
| 1978 | 0,11 | −0,07 | −39,89 % |
| 1977 | 0,18 | +0,07 | +60,53 % |
| 1976 | 0,11 | −0,08 | −41,24 % |
| 1975 | 0,19 | +0 | +0 % |
| 1974 | 0,19 | +0,02 | +10,23 % |
| 1973 | 0,18 | +0 | +2,33 % |
| 1972 | 0,17 | +0,01 | +4,24 % |
| 1971 | 0,17 | +0,03 | +21,32 % |
| 1970 | 0,14 | +0 | +3,03 % |
| 1969 | 0,13 | +0,06 | +71,43 % |
| 1968 | 0,08 | +0 | +5,48 % |
| 1967 | 0,07 | +0,01 | +10,61 % |
| 1966 | 0,07 | +0 | +0 % |
| 1965 | 0,07 | +0,01 | +11,86 % |
| 1964 | 0,06 | +0 | +7,27 % |
| 1963 | 0,06 | +0 | +7,84 % |
| 1962 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1961 | 0,05 | +0,04 | +240 % |
| 1960 | 0,02 | +0 | +0 % |
| 1959 | 0,02 | +0 | +0 % |
| 1958 | 0,02 | +0 | +0 % |
| 1957 | 0,02 | +0 | +36,36 % |
| 1956 | 0,01 | +0 | +0 % |
| 1955 | 0,01 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Emisiones de dióxido de carbono procedentes de la quema de petróleo y de productos petrolíferos. La mayor parte corresponde al transporte, y eso hace que esta sea la serie con más inercia de las tres de combustibles: una central eléctrica puede sustituirse en unos años, mientras que el parque de automóviles se renueva en década y media. Por eso mismo el paso al vehículo eléctrico se refleja en las emisiones con un gran retraso respecto a la cuota de los eléctricos en las ventas.
Importante: Incluye las materias primas petroquímicas quemadas como combustible, pero no el plástico: el carbono que queda en los productos no entra en las emisiones hasta que estos se incineran.
Fuente: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licencia CC BY 4.0.
