Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Italia

Proporción de combustibles en las exportaciones en Italia en 2024 — 3,05 %. Ocupa el puesto 73 en el mundo de un total de 127. Desde 1962, el indicador ha disminuido un 2,54 p.p..

2024 3,05 % −0,58 p.p. vs 2023
Puesto mundial 73de 127
Máximo del periodo 7,81 %1974
Mínimo del periodo 1,1 %1998

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2024 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Italia, 1962–20240246819621969197619831990199720042011201820241962: 5,59 %1964: 5,05 %1966: 5,85 %1968: 5,97 %1970: 5,07 %1972: 4,43 %1974: 7,81 %1976: 5,69 %1978: 5,88 %1980: 5,66 %1982: 6,8 %1984: 4,53 %1986: 2,79 %1988: 1,93 %1990: 2,31 %1992: 2,21 %1994: 1,58 %1996: 1,23 %1998: 1,1 %2000: 2,02 %2002: 1,75 %2004: 2,34 %2006: 3,6 %2008: 4,69 %2010: 4,64 %2012: 4,7 %2014: 3,74 %2016: 2,66 %2018: 3,47 %2020: 2,14 %2022: 4,98 %2024: 3,05 %
Variación en el periodo: −2,54 p.p. Media anual: -0,04 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Italia

Italia 3,05 %
Mundo 10,69 %
Europa meridional calculado 5,56 %
Países de ingreso alto calculado 12,3 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Italia, por año Italia Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 3,05 −0,58 p.p.
2023 3,63 −1,35 p.p.
2022 4,98 +1,88 p.p.
2021 3,1 +0,96 p.p.
2020 2,14 −0,91 p.p.
2019 3,05 −0,42 p.p.
2018 3,47 +0,2 p.p.
2017 3,27 +0,61 p.p.
2016 2,66 −0,63 p.p.
2015 3,29 −0,44 p.p.
2014 3,74 −0,54 p.p.
2013 4,28 −0,42 p.p.
2012 4,7 −0,06 p.p.
2011 4,76 +0,12 p.p.
2010 4,64 +1,19 p.p.
2009 3,45 −1,25 p.p.
2008 4,69 +0,77 p.p.
2007 3,92 +0,32 p.p.
2006 3,6 +0,16 p.p.
2005 3,44 +1,1 p.p.
2004 2,34 +0,2 p.p.
2003 2,14 +0,39 p.p.
2002 1,75 −0,16 p.p.
2001 1,91 −0,11 p.p.
2000 2,02 +0,83 p.p.
1999 1,19 +0,09 p.p.
1998 1,1 −0,32 p.p.
1997 1,42 +0,2 p.p.
1996 1,23 −0,02 p.p.
1995 1,25 −0,33 p.p.
1994 1,58 −0,59 p.p.
1993 2,17 −0,04 p.p.
1992 2,21 −0,12 p.p.
1991 2,33 +0,03 p.p.
1990 2,31 +0,31 p.p.
1989 1,99 +0,06 p.p.
1988 1,93 −0,51 p.p.
1987 2,44 −0,35 p.p.
1986 2,79 −1,88 p.p.
1985 4,67 +0,14 p.p.
1984 4,53 −0,83 p.p.
1983 5,36 −1,44 p.p.
1982 6,8 +0,52 p.p.
1981 6,28 +0,62 p.p.
1980 5,66 −0,92 p.p.
1979 6,58 +0,7 p.p.
1978 5,88 +0,26 p.p.
1977 5,61 −0,08 p.p.
1976 5,69 −0,14 p.p.
1975 5,83 −1,98 p.p.
1974 7,81 +2,14 p.p.
1973 5,67 +1,24 p.p.
1972 4,43 −1,01 p.p.
1971 5,44 +0,37 p.p.
1970 5,07 −0,05 p.p.
1969 5,11 −0,86 p.p.
1968 5,97 −0,15 p.p.
1967 6,12 +0,26 p.p.
1966 5,85 +0,41 p.p.
1965 5,45 +0,39 p.p.
1964 5,05 −0,46 p.p.
1963 5,51 −0,08 p.p.
1962 5,59

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.