Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Alemania

Proporción de combustibles en las exportaciones en Alemania en 2024 — 2,07 %. Ocupa el puesto 84 en el mundo de un total de 127. Desde 1962, el indicador ha disminuido un 3,33 p.p..

2024 2,07 % +0,03 p.p. vs 2023
Puesto mundial 84de 127
Máximo del periodo 5,4 %1962
Mínimo del periodo 0,96 %1995

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2024 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Alemania, 1962–2024024619621969197619831990199720042011201820241962: 5,4 %1964: 4,57 %1966: 4,15 %1968: 4,9 %1970: 4,45 %1972: 2,4 %1974: 4,15 %1976: 3,45 %1978: 3,17 %1980: 3,72 %1982: 3,67 %1984: 3,23 %1986: 1,59 %1988: 1,22 %1990: 1,28 %1992: 1,23 %1994: 1,12 %1996: 1,27 %1998: 1,03 %2000: 1,41 %2002: 1,42 %2004: 1,87 %2006: 2,53 %2008: 2,61 %2010: 1,97 %2012: 2,43 %2014: 2,25 %2016: 1,64 %2018: 2,06 %2020: 1,82 %2022: 3,55 %2024: 2,07 %
Variación en el periodo: −3,33 p.p. Media anual: -0,05 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Alemania

Alemania 2,07 %
Mundo 10,69 %
Europa occidental calculado 5,72 %
Países de ingreso alto calculado 12,3 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Alemania, por año Alemania Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 2,07 +0,03 p.p.
2023 2,04 −1,51 p.p.
2022 3,55 +0,95 p.p.
2021 2,6 +0,78 p.p.
2020 1,82 −0,4 p.p.
2019 2,22 +0,15 p.p.
2018 2,06 +0,27 p.p.
2017 1,8 +0,15 p.p.
2016 1,64 −0,49 p.p.
2015 2,13 −0,12 p.p.
2014 2,25 −0,16 p.p.
2013 2,42 −0,02 p.p.
2012 2,43 +0,14 p.p.
2011 2,3 +0,33 p.p.
2010 1,97 −0,06 p.p.
2009 2,03 −0,59 p.p.
2008 2,61 +0,33 p.p.
2007 2,28 −0,24 p.p.
2006 2,53 +0,37 p.p.
2005 2,16 +0,29 p.p.
2004 1,87 +0,35 p.p.
2003 1,51 +0,09 p.p.
2002 1,42 −0,02 p.p.
2001 1,45 +0,04 p.p.
2000 1,41 +0,37 p.p.
1999 1,04 +0,01 p.p.
1998 1,03 −0,14 p.p.
1997 1,17 −0,1 p.p.
1996 1,27 +0,31 p.p.
1995 0,96 −0,17 p.p.
1994 1,12 −0,06 p.p.
1993 1,18 −0,05 p.p.
1992 1,23 −0,02 p.p.
1991 1,25 −0,02 p.p.
1990 1,28 +0,05 p.p.
1989 1,23 +0,01 p.p.
1988 1,22 −0,1 p.p.
1987 1,32 −0,27 p.p.
1986 1,59 −1,15 p.p.
1985 2,74 −0,48 p.p.
1984 3,23 −0,09 p.p.
1983 3,32 −0,35 p.p.
1982 3,67 −0,29 p.p.
1981 3,97 +0,25 p.p.
1980 3,72 +0,4 p.p.
1979 3,32 +0,14 p.p.
1978 3,17 +0,03 p.p.
1977 3,14 −0,31 p.p.
1976 3,45 −0,26 p.p.
1975 3,71 −0,43 p.p.
1974 4,15 +1,82 p.p.
1973 2,32 −0,07 p.p.
1972 2,4 −2,52 p.p.
1971 4,91 +0,47 p.p.
1970 4,45 +0,3 p.p.
1969 4,15 −0,76 p.p.
1968 4,9 +1,87 p.p.
1967 3,03 −1,12 p.p.
1966 4,15 −0,66 p.p.
1965 4,81 +0,25 p.p.
1964 4,57 −0,81 p.p.
1963 5,38 −0,02 p.p.
1962 5,4

Europa occidental, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.