Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — todos los países

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — China

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas en China en 2025 — 53 %. Ocupa el puesto 8 en el mundo de un total de 59. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 52,99 p.p..

2025 53 % +5 p.p. vs 2024
Puesto mundial 8de 59
Máximo del periodo 53 %2025
Mínimo del periodo 0,01 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · % de las ventas

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — China, 2010–202502040602010201220142016201820202022202420252010: 0,01 %2011: 0,03 %2012: 0,07 %2013: 0,1 %2014: 0,41 %2015: 1,1 %2016: 1,5 %2017: 2,4 %2018: 4,7 %2019: 5 %2020: 5,7 %2021: 16 %2022: 29 %2023: 38 %2024: 48 %2025: 53 %
Variación en el periodo: +52,99 p.p. Media anual: 3,53 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: China

China 53 %
Mundo 25 %
Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — China, por año China Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 53 +5 p.p.
2024 48 +10 p.p.
2023 38 +9 p.p.
2022 29 +13 p.p.
2021 16 +10,3 p.p.
2020 5,7 +0,7 p.p.
2019 5 +0,3 p.p.
2018 4,7 +2,3 p.p.
2017 2,4 +0,9 p.p.
2016 1,5 +0,4 p.p.
2015 1,1 +0,69 p.p.
2014 0,41 +0,31 p.p.
2013 0,1 +0,02 p.p.
2012 0,07 +0,04 p.p.
2011 0,03 +0,02 p.p.
2010 0,01

Asia oriental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas de turismos nuevos durante el año. El indicador separa a los países con más fuerza que las ventas absolutas: por número van delante los mercados grandes, y por participación, Noruega, donde los eléctricos han ocupado casi todo el mercado de automóviles nuevos, y otros países del norte de Europa. Es la participación, y no el número, la que muestra hasta dónde ha avanzado un país en la transición y cuándo esta alcanzará a su parque en conjunto.

Importante: Los agregados por grupos de países no se calculan: el denominador correcto son todos los automóviles vendidos, y la fuente no tiene esa serie. Ponderar por las ventas de automóviles de combustión no vale: en los países líderes apenas quedan, y la participación mundial saldría subestimada precisamente por su causa.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.