Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — todos los países

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Alemania

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas en Alemania en 2025 — 30 %. Ocupa el puesto 19 en el mundo de un total de 59. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 30 p.p..

2025 30 % +10 p.p. vs 2024
Puesto mundial 19de 59
Máximo del periodo 31 %2022
Mínimo del periodo 0 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · % de las ventas

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Alemania, 2010–20250102030402010201220142016201820202022202420252010: 0 %2011: 0,05 %2012: 0,11 %2013: 0,23 %2014: 0,45 %2015: 0,73 %2016: 0,74 %2017: 1,6 %2018: 2 %2019: 3 %2020: 14 %2021: 26 %2022: 31 %2023: 24 %2024: 20 %2025: 30 %
Variación en el periodo: +30 p.p. Media anual: 2 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Alemania

Alemania 30 %
Mundo 25 %
Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Alemania, por año Alemania Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 30 +10 p.p.
2024 20 −4 p.p.
2023 24 −7 p.p.
2022 31 +5 p.p.
2021 26 +12 p.p.
2020 14 +11 p.p.
2019 3 +1 p.p.
2018 2 +0,4 p.p.
2017 1,6 +0,86 p.p.
2016 0,74 +0,01 p.p.
2015 0,73 +0,28 p.p.
2014 0,45 +0,22 p.p.
2013 0,23 +0,12 p.p.
2012 0,11 +0,06 p.p.
2011 0,05 +0,05 p.p.
2010 0

Europa occidental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas de turismos nuevos durante el año. El indicador separa a los países con más fuerza que las ventas absolutas: por número van delante los mercados grandes, y por participación, Noruega, donde los eléctricos han ocupado casi todo el mercado de automóviles nuevos, y otros países del norte de Europa. Es la participación, y no el número, la que muestra hasta dónde ha avanzado un país en la transición y cuándo esta alcanzará a su parque en conjunto.

Importante: Los agregados por grupos de países no se calculan: el denominador correcto son todos los automóviles vendidos, y la fuente no tiene esa serie. Ponderar por las ventas de automóviles de combustión no vale: en los países líderes apenas quedan, y la participación mundial saldría subestimada precisamente por su causa.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.