Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — todos los países

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Bélgica

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas en Bélgica en 2025 — 44 %. Ocupa el puesto 9 en el mundo de un total de 59. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 43,99 p.p..

2025 44 % +1 p.p. vs 2024
Puesto mundial 9de 59
Máximo del periodo 44 %2025
Mínimo del periodo 0,01 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · % de las ventas

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Bélgica, 2010–202502040602010201220142016201820202022202420252010: 0,01 %2011: 0,05 %2012: 0,19 %2013: 0,11 %2014: 0,41 %2015: 0,76 %2016: 1,7 %2017: 2,6 %2018: 2,4 %2019: 3,2 %2020: 11 %2021: 18 %2022: 26 %2023: 41 %2024: 43 %2025: 44 %
Variación en el periodo: +43,99 p.p. Media anual: 2,93 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Bélgica

Bélgica 44 %
Mundo 25 %
Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Bélgica, por año Bélgica Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 44 +1 p.p.
2024 43 +2 p.p.
2023 41 +15 p.p.
2022 26 +8 p.p.
2021 18 +7 p.p.
2020 11 +7,8 p.p.
2019 3,2 +0,8 p.p.
2018 2,4 −0,2 p.p.
2017 2,6 +0,9 p.p.
2016 1,7 +0,94 p.p.
2015 0,76 +0,35 p.p.
2014 0,41 +0,3 p.p.
2013 0,11 −0,08 p.p.
2012 0,19 +0,14 p.p.
2011 0,05 +0,04 p.p.
2010 0,01

Europa occidental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas de turismos nuevos durante el año. El indicador separa a los países con más fuerza que las ventas absolutas: por número van delante los mercados grandes, y por participación, Noruega, donde los eléctricos han ocupado casi todo el mercado de automóviles nuevos, y otros países del norte de Europa. Es la participación, y no el número, la que muestra hasta dónde ha avanzado un país en la transición y cuándo esta alcanzará a su parque en conjunto.

Importante: Los agregados por grupos de países no se calculan: el denominador correcto son todos los automóviles vendidos, y la fuente no tiene esa serie. Ponderar por las ventas de automóviles de combustión no vale: en los países líderes apenas quedan, y la participación mundial saldría subestimada precisamente por su causa.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.